KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018
KTM 1290 Super Adventure S 2017
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Överblick - KTM 1290 Super Adventure S 2017 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018
KTM 1290 Super Adventure S 2017 är utrustad med en kraftfull V-motor med en slagvolym på 1301 cm3 och en effekt på 160 hk. Motorn ger också ett imponerande vridmoment på 140 Nm. Dess elektriska pådrag och kedjedrivna transmission ger smidig och responsiv kraftöverföring. Motorcykeln har en imponerande upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten och en svängarm i bakkant, båda från WP. Upphängningen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning för att ge optimala köregenskaper. Chassit är tillverkat av krom-molybden, vilket ger både styrka och lätthet. Bromsarna i fronten är dubbla skivor från Brembo. KTM 1290 Super Adventure S 2017 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Motorcykeln har också en stor och lättavläst TFT-display och LED-strålkastare med kurvljus. Med en hjulbas på 1560 mm och en torrvikt på 215 kg (med ABS) är den stabil och lättmanövrerad både på och utanför vägen. Säteshöjden är justerbar från 860 mm upp till 875 mm och bränsletankskapaciteten är 23 l.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 har en radmotor med en slagvolym på 998 cm3 och en effekt på 95 hk. Motorn ger också ett vridmoment på 98 Nm. Precis som KTM 1290 Super Adventure S 2017 har den elektriskt pådrag och kedjedrivning. Motorcykeln har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i fronten och en svängarm i bakkant, båda från Showa. Precis som KTM 1290 Super Adventure S 2017 kan upphängningen justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål. Bromsarna i fronten är dubbla skivor från Nissin. Honda CRF1000L Africa Twin 2018 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem. Motorcykeln har en hjulbas på 1575 mm och en torrvikt på 212 kg (med ABS). Säteshöjden är 850 mm och kan justeras upp till 870 mm. Bränsletankskapaciteten är 18.8 l.
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017 har fördelar som en kraftfull motor, exakta köregenskaper, traction control med en rolig faktor, kurv-ABS som standard, en lättavläst och stor TFT-display, snabbväxel, LED-strålkastare med kurvljus och lämplighet för offroad-användning.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 har fördelar som en pålitlig motor, bekväm sittställning, väl avstämd fjädring, snyggt utseende, bra bromsar, DCT som tillval och prestandalägen.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Nackdelarna med KTM 1290 Super Adventure S 2017 är ett högt pris och en kraftintensiv höjdjustering av vindrutan.
Nackdelarna med Honda CRF1000L Africa Twin 2018 är att vindskyddet inte är helt optimalt, att det inte finns någon farthållare och att ABS på framhjulet inte kan stängas av.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure S 2017 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure S är mer än bara en sportig touringenduro - det är en sportmaskin som också kan köras på turer. Den kraftfulla 160 hk-motorn är inte bara extremt kraftfull, utan är också mycket enkel att använda och gör att du vill köra sportigt. De många elektroniska assistanssystemen som traction control, semi-aktiv fjädring, olika lägen och kurv-ABS bidrar också till att göra 1290 Super Adventure S till ett nöje att köra. Slutligen är den enorma TFT-displayen och andra prylar som Race-on-systemet eller My Ride också mycket imponerande.
Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Den nya Africa Twin är precis vad fansen förväntade sig: Lätt att kontrollera, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Så det finns ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra förblir bra i den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras och stängas av sju gånger (istället för tre som tidigare). DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men kostar också en hel del.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure S vs Honda CRF1000L Africa Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Adventure S 2017 och en Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure S 2017 cirka 14% högre. Jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin 2018 finns det flera KTM 1290 Super Adventure S 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 26 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 68 dagar jämfört med 99 dagar för en Honda CRF1000L Africa Twin. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för KTM 1290 Super Adventure S och 47 för Honda CRF1000L Africa Twin ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin som publicerades den 2015-05-12.
