Honda CB650F 2017 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Loading...

Överblick - Honda CB650F 2017 vs Triumph Bonneville T100 2021

Honda CB650F 2017 har en radmotor med en motoreffekt på 91 hk och ett vridmoment på 63 Nm. Den har ett bränslesystem med injicering och fyra cylindrar. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 649 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel från Showa, medan bakfjädringen har en svängarm och en enkel stötdämpare med förspänningsjustering. Ramen är tillverkad av stål och den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm och dubbla kolvar. Honda CB650F har även ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet är 17 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 810 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 208 kg och bränsletankskapaciteten är 17,3 l.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Triumph Bonneville T100 2021 har en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 65 hk. Vridmomentet är 80 Nm och den har ett bränslesystem med injicering. Motorn har två cylindrar och är vätskekyld med en slagvolym på 900 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel från Kayaba, medan bakfjädringen har en svängarm och dubbla stötdämpare med förspänningsjustering. Ramen är tillverkad av stål och den har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Precis som Honda CB650F har även Triumph Bonneville T100 ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet är 18 tum brett och bakhjulet är 17 tum brett. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 790 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 228 kg och bränsletankskapaciteten är 14,5 l.

Honda CB650F 2017 har fördelar som tillräckligt vridmoment även vid låga varvtal, ett sportigt chassi, LED-ljusteknik och ett vuxet utseende. Å andra sidan är nackdelen att displayen är svår att läsa.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021 har fördelar som en fantastisk motor med mycket vridmoment, en vacker design, mycket uppmärksamhet på detaljer, lyxig utrustning, en bekväm sittposition, smidig hantering och fint justerbara bromsar. Nackdelarna är att även om chassit är bekvämt, svänger det också snabbt och har en låg frigångsvinkel.

Tekniska specifikationer Honda CB650F 2017 jämför med Triumph Bonneville T100 2021

Honda CB650F 2017
Triumph Bonneville T100 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Honda CB650F 2017
Honda CB650F 2017
Triumph Bonneville T100 2021
Triumph Bonneville T100 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter84.6 mm
TaktTakt46 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt91 hkMotoreffekt65 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,400 varv/min
VridmomentVridmoment63 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment3,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.4 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym900 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter255 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,110 mmLängd2,170 mm
BreddBredd775 mmBredd780 mm
HöjdHöjd1,120 mmHöjd1,100 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)208 kgTjänstevikt (med ABS)228 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.3 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

I sin senaste utvecklingsfas är 2017 års Honda CB 650 F exakt den fyrcylindriga nakenmotorcykel som vi ville ha från Honda. En krispig motorjustering och en kortare utväxling säkerställer en snabb sprint till 100 km/h, inklusive ett skrikande fyrcylindrigt ljud. Fjädringsinställningen är också mycket sportig, vilket gör att du omedelbart känner dig bekväm på Honda. Med LED-belysningsteknik bevisar Honda att CB 650 F följer med sin tid; det är bara displayen som förtjänar en översyn.

Tillräckligt vridmoment även vid låga varvtal

sportigt chassi

LED-ljusteknik

vuxet utseende

Displayen är svår att läsa

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

2021 Triumph Bonneville T100 imponerar inte bara med sin fantastiskt vackra design, utan ser också bättre ut än någonsin när det gäller körprestanda. Mer kraft, lägre vikt och utrustning av högre kvalitet gör den till en riktigt rolig maskin för avslappnade turer. Från landsvägar till stadens liv och rörelse, den drar nytta av enkel hantering och en kraftfull motor. Sportiga körningar förhindras av det mjuka chassit och den låga frigångsvinkeln, men ett sådant otrevligt sätt att resa är ändå inte passande för en brittisk dam.

Fantastisk motor med mycket vridmoment

Vacker design

Mycket uppmärksamhet på detaljer

Lyxig utrustning

Bekväm sittposition

Smidig hantering

Fint justerbara bromsar

Bekväm

Även om chassit är bekvämt, svänger det också snabbt

låg frigångsvinkel

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB650F vs Triumph Bonneville T100

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB650F 2017 och en Triumph Bonneville T100 2021. Det går snabbare att sälja en Honda CB650F med 72 dagar jämfört med 160 dagar för en Triumph Bonneville T100. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Honda CB650F och 14 för Triumph Bonneville T100 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Honda CB650F publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 14 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 19 400 visningar för den första granskningen av Triumph Bonneville T100 som publicerades den 2009-03-31.

Pris Honda CB650F

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Bonneville T100

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen