Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs. Yamaha MT-07 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 vs Yamaha MT-07 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är en naken motorcykel som erbjuder en kraftfull V4-motor med imponerande 175 hk och ett vridmoment på 121 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har fyra cylindrar. För att hålla motorn sval används flytande kylning. Slagvolymen är 1077 cm3.

För att ge en smidig och responsiv körning har Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm som bakre upphängning. Stötdämparen är enkel. Chassit är tillverkat av aluminium för att ge en lätt och stabil konstruktion.

Frambromsarna på Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är av typen dubbel skiva med en diameter på 330 mm. Förarassistanssystemen inkluderar antivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna på Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 200 mm och även det har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 209 kg och bränsletankskapaciteten är 18,5 liter. Intervallen är 239 km och den kombinerade bränsleförbrukningen är 7,2 l/100 km. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Yamaha MT-07 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är 73,4 hk och vridmomentet är 67 Nm. Bränslesystemet är injektion och motorn har två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 689 cm3.

För att ge en bekväm körning har Yamaha MT-07 2021 en teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm som bakre upphängning. Stötdämparen är enkel. Chassit är tillverkat av stål.

Frambromsarna på Yamaha MT-07 2021 är av typen dubbel skiva med en diameter på 298 mm. Det avancerade förarassistanssystemet inkluderar ABS.

Måtten och vikterna på Yamaha MT-07 2021 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och även det har en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 805 mm. Tjänstevikten med ABS är 184 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter. Intervallen är 333 km och den kombinerade bränsleförbrukningen är 4,2 l/100 km. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har fördelarna med en kraftfull V4-motor, fantastiskt ljud, sportig sittposition, utmärkt elektronisk Öhlins-fjädring, omfattande elektronikpaket och attraktivt utseende.

Yamaha MT-07 2021 har fördelarna med en fantastisk motor, trevlig ergonomi, transparent bromskänsla, bra pris/prestanda-förhållande, transparent hantering och en bra blandning av coolt och praktiskt.

Nackdelarna med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är att föraren kan bli ombedd att göra något från hastighetskällaren.

Nackdelen med Yamaha MT-07 2021 är att fjädringen når sina gränser med en mycket sportig körstil.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 jämför med Yamaha MT-07 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Yamaha MT-07 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt52.3 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,350 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment121 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,077 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65.3 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang99.7 mmBihang90 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemAntivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,085 mm
BreddBredd810 mmBredd780 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)184 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall239 kmIntervall333 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp170 g/kmKombinerade CO2-utsläpp98 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning7.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motorn i Aprilia Tuono V4 1100 Factory har fått ökad precision på grund av övergången till Euro5-konformitet, men dess väsen förblir oförändrat - en potent resande som vill bli varvad! Hanteringen förblir också sportig och krävande, medan de andra kan ha en mer avslappnad inställning. Den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen fungerar utmärkt och elektronikpaketet är toppmodernt. När det gäller utseendet är den nya Tuono V4 1100 Factory nu modellerad efter den lilla Tuono 660, särskilt fronten med de upphöjda LED-körljusen ser fantastisk ut. Allt som allt, en fantastisk utveckling av en redan bra motorcykel.

Kraftfull V4-motor

fantastiskt ljud

sportig sittposition

utmärkt, elektronisk Öhlins-fjädring

omfattande elektronikpaket

attraktivt utseende

kan bli ombedd att göra något från hastighetskällaren

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Helt enkelt avslappnad motorcykelkörning! MT-07 förmedlar en bekymmersfri livsglädje och du njuter av att vifta med den livliga maskinen genom kurvorna. Motorn är fortfarande en garanti för körglädje. Det är fantastiskt hur mycket eld som brinner i den här lilla saken. Tyvärr är chassit fortfarande inte riktigt bra. Tillsammans med den saknade snabbväxeln påminner det om Yamahas milda prislapp.

Fantastisk motor

trevlig ergonomi

transparent bromskänsla

bra pris/prestanda-förhållande

transparent hantering

bra blandning av coolt och praktiskt

Fjädringen når sina gränser med en mycket sportig körstil

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Yamaha MT-07

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 och en Yamaha MT-07 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 cirka 136% högre. Jämfört med Yamaha MT-07 2021 finns det färre Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 91 dagar jämfört med 122 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 Factory och 69 för Yamaha MT-07 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-07 som publicerades den 2013-11-04.

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG