Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2011 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 132 hk och ett vridmoment på 110 Nm. Den har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 1050 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan den bakre fjädringen också är från Showa. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1437 mm och säteshöjden är 828 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 17,5 liter.

KTM 1290 Super Duke R 2020 är också en naken motorcykel, men med en kraftfullare motor. Den har en motoreffekt på 180 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Motorn har endast två cylindrar men en större slagvolym på 1301 cm3. Precis som Speed Triple har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre fjädringen, men den använder WP-fjädring istället för Showa. Den bakre fjädringen är också från WP. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna har fyra kolvar och använder både radiell och Monoblock-teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 200 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre på 1497 mm och säteshöjden är 835 mm. Bränsletanken har en något mindre kapacitet på 16 liter.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

När det gäller fördelar har Triumph Speed Triple 1050 2011 ett kontrollerat chassi, vilket ger en stabil körupplevelse. Dessutom har den ett hårt ljud som kan vara tilltalande för vissa ryttare.

Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke R 2020 flera fördelar att erbjuda. Den har en ny ram och en ny sittposition, vilket kan ge en förbättrad körupplevelse. Dessutom har den en omdirigering på fjäderbenet, vilket kan bidra till bättre hantering. En annan fördel är den förbättrade automatiska växlingen, vilket kan göra körningen smidigare. Trots att den uppfyller Euro 5-kraven har den fortfarande en kraftfull motor. Slutligen har den känslig elektronik, vilket kan ge mer precision och kontroll under körningen.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

När det gäller nackdelar har Triumph Speed Triple 1050 2011 en grov utväxling som ibland kan störa förhållandet mellan föraren och motorcykeln.

Å andra sidan har KTM 1290 Super Duke R 2020 några mindre nackdelar. Plasten mellan sätet och tanken är lättrepad, vilket kan påverka utseendet på lång sikt. Dessutom kan bromsen gnissla vid låga hastigheter, vilket kan vara irriterande för vissa ryttare.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1050 2011 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2020

Triumph Speed Triple 1050 2011
KTM 1290 Super Duke R 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt71.4 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt132 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment110 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeWP

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,437 mmHjulbas1,497 mm
SäteshöjdSäteshöjd828 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Även för en Super Duke blir det tight när kurvorna inte blir för skarpa och KTM kan dra full nytta av sin radikala hantering och oöverträffade förmåga att korrigera radien på nakenmotorcyklar. Speed Triple är mer harmonisk, mer tålmodig och mer förutsägbar. Duke måste besegras, men Trippeln kan också bli bättre.

Kontrollerat chassi

hårt ljud

stabilt.

Grov utväxling stör ibland idyllen mellan människa och maskin.

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020

KTM har gjort allt rätt med den nya Superduke 1290 R. Den sportigare körställningen från den nya ramen är perfekt för en snabb attack, motorn har inte förlorat något av sin kraft trots Euro 5, men har också blivit mer raffinerad i kombination med den mer känsliga elektroniken.

Ny ram, ny sittposition

Omdirigering på fjäderben

Bättre automatisk växling

Kraftfull motor trots Euro 5

Känslig elektronik

Lätt repad plast mellan sätet och tanken

bromsen gnisslar vid gånghastighet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1050 vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1050 2011 och en KTM 1290 Super Duke R 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2020 cirka 117% högre. En Triumph Speed Triple 1050 2011 upplever en förlust på 8 520 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 13 410 SEK för en KTM 1290 Super Duke R 2020. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2020 finns det färre Triumph Speed Triple 1050 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Triple 1050 med 77 dagar jämfört med 78 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Triumph Speed Triple 1050 och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1050 publicerades den 2007-10-02 och har nu visats mer än 16 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris Triumph Speed Triple 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH