BMW M 1000 RR 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Loading...

Överblick - BMW M 1000 RR 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW M 1000 RR 2021 och Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 är båda supersportmotorcyklar med imponerande prestanda och avancerad teknik. BMW M 1000 RR har en radmotor med en effekt på 212 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Aprilia RSV4 1100 Factory har en V-motor med en effekt på 217 hk och ett vridmoment på 122 Nm. Båda motorcyklarna har fyra cylindrar och DOHC-ventiler.

När det gäller fjädring har båda modellerna en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Båda har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit på båda motorcyklarna är tillverkat av aluminium.

När det gäller bromssystem har BMW M 1000 RR dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm och radiell teknik. Aprilia RSV4 1100 Factory har också dubbla skivor fram, men med en större diameter på 330 mm och både radiell och monoblockteknik.

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och snabbväxlare. Aprilia RSV4 1100 Factory har också kurvtagnings-ABS och antiframhjulsslyftning.

När det gäller dimensioner och vikt har båda motorcyklarna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är också 200 mm och diametern är 17 tum. BMW M 1000 RR har en hjulbas på 1457 mm och en säteshöjd på 832 mm. Tjänstevikten med ABS är 192 kg och bränsletankskapaciteten är 16,5 liter. Aprilia RSV4 1100 Factory har en något kortare hjulbas på 1420 mm och en högre säteshöjd på 851 mm. Tjänstevikten med ABS är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 18,5 liter.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW M 1000 RR 2021 har fördelar som ett smidigt helhetspaket, kraftfulla bromsar och exakt chassi. Dess fina detaljer är en glädje i paddocken och den har bra respons. Motorn är frivarvande och har en harmonisk övergång från belastning till viloläge. Nackdelarna inkluderar ett prispaket som inte är kundvänligt och fotstöd som skulle behöva mer grepp på banan. Dessutom kan högre och hårdare sätesalternativ vara önskvärda.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 har fördelar som en fantastisk elektronisk fjädring som ger perfekta inställningar direkt från utställningslokalen. Den har en kraftfull motor och en underbar känsla för framhjulet. Körställningen är fantastisk och snabba varvtider är otroligt enkla i standardutförande. Nackdelarna inkluderar en något för lång standardutväxling, en kopplingsspak med billigt utseende och en klumpig skärmdisplay.

Sammanfattningsvis erbjuder både BMW M 1000 RR 2021 och Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 imponerande prestanda och avancerad teknik. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW M 1000 RR 2021 jämför med Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW M 1000 RR 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
MotoreffektMotoreffekt212 hkMotoreffekt217 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt14,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,200 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment122 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,000 varv/minVarvtal vid vridmoment11,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,099 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter330 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,073 mmLängd2,040 mm
BreddBredd848 mmBredd735 mm
HjulbasHjulbas1,457 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd832 mmSäteshöjd851 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)192 kgTjänstevikt (med ABS)199 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet18.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021

Priset på M1000RR är bara chockerande vid första anblicken. I sadeln blir du mer chockad av kraften och bromsprestandan. Motorcykeln är en helt skräddarsydd racingmotorcykel direkt från BMW-fabriken. Alla som inte gillar att skruva men som ändå gillar att tävla kommer att bli nöjda med den. En elegant och praktisk superbike-maskin!

Smidigt helhetspaket

kraftfulla bromsar

exakt chassi

fina detaljer är en glädje i paddocken

bra respons

frivarvande motor

bra vridmomentskurva

harmonisk övergång från belastning till viloläge

Prispaketet inte kundvänligt utan sammansatt för att öka försäljningen

fotstöden skulle behöva mer grepp på banan

högre och hårdare sätesalternativ önskvärt

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Vill du ha en motorcykel som ger dig bra varvtider utan en enda rörelse och utan ytterligare investeringar? Ta då Aprilia RSV4 Factory. Redan från start är det den motorcykel som lättast kommer in på den snabba linjen och därmed levererar bra varvtider för hobbyförare och energiska förare direkt. Kraften kan utnyttjas ännu bättre i kurvorna 2021 - den nya ECU:n gör ett bra jobb. Den exklusiva drömmotorcykeln från Noale har återigen blivit bättre.

Fantastisk elektronisk fjädring ger lekfullt perfekta inställningar direkt från utställningslokalen

kraftfull motor

underbar känsla för framhjulet

fantastisk körställning

snabba varvtider är helt enkelt otroligt enkla i standardutförande

Något för lång standardutväxling

kopplingsspak med billigt utseende

quickshift kräver disciplin för perfekt funktion

klumpig skärmdisplay

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW M 1000 RR vs Aprilia RSV4 1100 Factory

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW M 1000 RR 2021 och en Aprilia RSV4 1100 Factory 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW M 1000 RR 2021 cirka 43% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en BMW M 1000 RR med 127 dagar jämfört med 135 dagar för en Aprilia RSV4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för BMW M 1000 RR och 15 för Aprilia RSV4 1100 Factory ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW M 1000 RR publicerades den 2020-09-23 och har nu visats mer än 105 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 61 300 visningar för den första granskningen av Aprilia RSV4 1100 Factory som publicerades den 2018-11-03.

Pris BMW M 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia RSV4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG