Ducati Streetfighter 2009 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Loading...

Överblick - Ducati Streetfighter 2009 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter 2009 jämför med Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Ducati Streetfighter 2009
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter104 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt64.7 mmTakt48.5 mm
MotoreffektMotoreffekt155 hkMotoreffekt217 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt14,000 varv/min
VridmomentVridmoment115 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment12,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.4 Kompressionsförhållande13.6
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,099 cm3Slagvolym1,000 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeÖhlins

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin-Spar

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,455 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Den "gamla" Streetfighter överraskade mig - trots att den inte har en enda elektronisk funktion är denna föregångare till dagens hypernakna motorcyklar mycket lättkörd! Särskilt motorn är fantastisk, de 154 hk är underbart responsiva och vridmomentet på 115 Newtonmeter ger gott om vridmoment. Naturligtvis mullrar det en hel del i lådan, som man kan förvänta sig av en Ducati V2, men det stör inte de riktiga fansen. Istället njuter de av det exakta chassit och de otroligt bra bromsarna. Körställningen är helt perfekt för en nakencykel som skulle passa in i kategorin hyper-nakeds idag. Även utseendet är bara lite grått av halogenstrålkastaren, men bakdelen är tidlöst vacker!

Kraftfull motor

bra bromsar

bekväm körställning

exakt chassi

distinkt utseende

Grov motor

inga elektroniska funktioner

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

SC82 var en succé redan när den släpptes 2020 med de tidigare nämnda mindre bristerna, som Honda nu framgångsrikt har eliminerat 2022. En stor fördel för väg och bana. Den nya Fireblade är därför återigen en toppresterare för båda disciplinerna och kommer säkert att säkra en plats i toppen.

Fantastisk motor

Bra elektronikuppsättning

Topp körbarhet och feedback

Mycket smal knävinkel, särskilt för längre förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Pris Ducati Streetfighter

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH