Suzuki GSR 750 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Överblick - Suzuki GSR 750 2017 vs KTM 790 Duke 2020

Sammanfattningsvis kan det sägas att både Suzuki GSR 750 2017 och KTM 790 Duke 2020 är nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer och liknande effekt, men Suzuki GSR 750 har fyra cylindrar medan KTM 790 Duke har endast två. Slagvolymen är också något större på Suzuki GSR 750.

När det gäller chassit har Suzuki GSR 750 en stålram medan KTM 790 Duke har en krom-molybdenram. Båda har dubbla skivbromsar fram, men KTM 790 Duke har fyra kolvar jämfört med Suzukis dubbla kolvar. Båda motorcyklarna har också liknande hjulstorlekar och mått, men KTM 790 Duke har en något längre hjulbas och högre säteshöjd.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

När det gäller fördelar har Suzuki GSR 750 ett attraktivt utseende, stabila köregenskaper och väl avstämda fjädringselement. Den erbjuder också tillräcklig komfort och lättlästa instrument. Å andra sidan har KTM 790 Duke en tvåcylindrig motor med högt varvtal och Quickshifter + som standard. Den har också en bra fjädringsuppsättning och lekfulla köregenskaper. Dessutom har den ett högkvalitativt elektronikpaket och en TFT-display. Pris-prestanda-förhållandet anses också vara bra för KTM 790 Duke.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

När det gäller nackdelar kräver Suzuki GSR 750s bromssystem mycket manuell kraft och dess boxsvängarm anses inte vara särskilt attraktiv. Å andra sidan har KTM 790 Duke endast justerbar fjäderförspänning bak, vilket kan vara en nackdel för vissa förare.

Sammanfattningsvis kan båda motorcyklarna erbjuda en bra körupplevelse, men de har några skillnader i design, prestanda och funktioner. Det är viktigt att överväga dessa faktorer och personliga preferenser vid val av motorcykel.

Tekniska specifikationer Suzuki GSR 750 2017 jämför med KTM 790 Duke 2020

Suzuki GSR 750 2017
KTM 790 Duke 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt46 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt106 hkMotoreffekt105 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym749 cm3Slagvolym799 cm3

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.

attraktivt övergripande utseende

stabila köregenskaper

väl avstämda fjädringselement

tillräcklig komfort

lättlästa instrument

Bromssystemet kräver mycket manuell kraft

boxsvängarm inte särskilt attraktiv

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSR 750 vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSR 750 2017 och en KTM 790 Duke 2020. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 78 dagar jämfört med 117 dagar för en Suzuki GSR 750. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki GSR 750 och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Suzuki GSR 750 publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 5 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris Suzuki GSR 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG