Honda CBR1000RR Fireblade 2013 vs. Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

Honda CBR1000RR Fireblade 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2013

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

Loading...

Överblick - Honda CBR1000RR Fireblade 2013 vs Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

Honda CBR1000RR Fireblade 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2013

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

Tekniska specifikationer Honda CBR1000RR Fireblade 2013 jämför med Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

Honda CBR1000RR Fireblade 2013
Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt55.1 mmTakt55.1 mm
MotoreffektMotoreffekt178 hkMotoreffekt181 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,250 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.3 Kompressionsförhållande12.3
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999.8 cm3Slagvolym999.8 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,077 mmLängd2,077 mm
BreddBredd685 mmBredd685 mm
HöjdHöjd1,135 mmHöjd1,135 mm
HjulbasHjulbas1,407 mmHjulbas1,407 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd820 mm
TjänsteviktTjänstevikt199 kgTjänstevikt199 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)211 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.7 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CBR1000RR Fireblade 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2013

Om du fokuserar på bra varvtider är CBR 1000 RR inte den bästa partnern i fältet. De som bara vill köra fina varv på ringen eller på landsvägar kommer fortfarande att ha mycket roligt med den. Det är en hjärtstoppande åktur, ser bra ut och ger dig mycket känsla för bakhjulet. Vid stamgästernas bord kommer Honda-fansen att kunna plocka poäng med Marquez segrar, men de kommer inte att kunna komma med Fireblades imponerande prestandasiffror eller varvrekord.

Snyggt utseende

transparent hantering

bra känsla för dragkraft

högkvalitativt chassi

bra grund för ombyggnad till racerbana

pålitlig och beprövad teknik

Topprestanda inte längre aktuell

avsaknad av traction control

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

Honda CBR1000RR Fireblade SP 2016

Honda CBR 1000 RR Fireblade SP må vara en 1000cc-cykel, men den ser aldrig hotfull ut. Den känns kompakt, inger förtroende och är väldigt rolig att köra. En kombination som inte många motorcyklar klarar av. Den är sensationell på landsvägen och fantastisk för tävlingsdagar på racerbanan. Men vägen till att bli en riktig tävlingsmaskin är förmodligen lite längre med den här än med någon annan 1000cc-cykel.

låg vikt som känns i sadeln

kompakt men inte obekväm körställning

högkvalitativt utförande

förnuftigt elektronikpaket

enkel och intuitiv att manövrera

ABS är den första flaskhalsen på banan

inte lämplig för tävling

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR1000RR Fireblade vs Honda CBR1000RR Fireblade SP

Pris Honda CBR1000RR Fireblade

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CBR1000RR Fireblade SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH