KTM 1050 Adventure 2015 vs. KTM 790 Duke 2018

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Loading...

Överblick - KTM 1050 Adventure 2015 vs KTM 790 Duke 2018

KTM 1050 Adventure 2015 är en kraftfull och kultiverad motorcykel med en imponerande motoreffekt på 95 hk. Den har en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 1050 cm3, erbjuder den en imponerande prestanda. Dess WP-upp-och-nedvända teleskopgaffel i fram och bak ger en stabil och smidig körning. Med en krom-molybdenram och rörformig ramtyp, är den både hållbar och lätt. Dess fyra-kolviga radiella frambromsar ger en effektiv bromsning. Med en hjulbas på 1560 mm och en säteshöjd på 850 mm, erbjuder den en bekväm körställning. Dess torrvikt på 212 kg och en bränsletankskapacitet på 23 l ger en bra balans mellan vikt och räckvidd.

KTM 790 Duke 2018 är en naken motorcykel med en livlig och högvarvig motor med en imponerande motoreffekt på 105 hk. Den har en elektrisk pådrag och en kedjedriven transmission. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 799 cm3, erbjuder den en kraftfull acceleration. Dess WP-upp-och-nedvända teleskopgaffel i fram och bak ger en optimalt avstämd fjädring för sportig körning. Med en krom-molybdenram och rörformig ramtyp, är den både hållbar och lätt. Dess fyra-kolviga radiella frambromsar ger en effektiv bromsning. Med en hjulbas på 1475 mm och en säteshöjd på 825 mm, erbjuder den en bekväm körställning. Dess torrvikt på 169 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l ger en lätt och smidig körning.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015 har fördelar som en kraftfull och kultiverad motor, möjligheten att stänga av ABS, justerbar traction control, agila köregenskaper, justerbar ergonomi och en prestigefullt utseende som liknar storasystrarna. Den har också en höjdjusterbar vindruta, låg vikt och ett fördelaktigt pris.

KTM 790 Duke 2018 har fördelar som en livlig och högvarvig motor med kraftfull acceleration, optimalt avstämd fjädring för sportig körning, fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare, många elektroniska gimmicks och funktioner, extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare och en bekväm körställning.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Nackdelarna med KTM 1050 Adventure 2015 inkluderar en varvtalsbegränsning vid 8500 rpm och ett vindskydd som inte är helt optimalt.

Nackdelarna med KTM 790 Duke 2018 inkluderar tuffa köregenskaper vid låga varvtal, svårigheter i stadstrafik, ibland krångliga brytare på styret och oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes.

Tekniska specifikationer KTM 1050 Adventure 2015 jämför med KTM 790 Duke 2018

KTM 1050 Adventure 2015
KTM 790 Duke 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt63 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt105 hk
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd825 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)212 kgTorrvikt (med ABS)169 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure tar vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfulla köregenskaper och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.

kraftfull, kultiverad motor

: ABS kan stängas av

justerbar traction control

agila köregenskaper

justerbar ergonomi

prestigefullt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

fördelaktigt pris

Varvtalsbegränsning vid 8500 rpm

vindskyddet inte helt optimalt

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke L är en absolut sportig nakenmotorcykel med en hög kulfaktor. Huruvida en nybörjare kan hantera den beror mycket på dennes personlighet och körbeteende. Det finns säkert motorcyklar som är bättre lämpade för inlärning, men sportiga motorcykeljägare kommer knappast att nöja sig med något annat. 790 Duke L är också ganska oentusiastisk när det gäller vardagliga körningar i staden. På landsväg är den däremot en riktig höjdare, även med bara 48 hk. Helt enkelt en rolig hoj som det står i boken.

livlig, högvarvig motor med kraftfull acceleration

optimalt avstämd fjädring för sportig körning

fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare

många elektroniska gimmicks och funktioner

extremt exakt quickshift som gör snabb körning ännu enklare

bekväm körställning

Tuffa köregenskaper vid låga varvtal

bitchig i stadstrafik

ibland krångliga brytare på styret

oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1050 Adventure vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1050 Adventure 2015 och en KTM 790 Duke 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1050 Adventure 2015 cirka 8% högre. En KTM 1050 Adventure 2015 upplever en förlust på 4 140 SEK efter ett år och 9 030 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 990 SEK och 10 880 SEK för en KTM 790 Duke 2018. Jämfört med KTM 790 Duke 2018 finns det färre KTM 1050 Adventure 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 24. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 75 dagar för en KTM 1050 Adventure. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för KTM 1050 Adventure och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av KTM 1050 Adventure publicerades den 2014-11-04 och har nu visats mer än 10 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris KTM 1050 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG