Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Loading...

Överblick - Yamaha Tenere 700 2020 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Yamaha Tenere 700 2020 är en imponerande enduro-motorcykel med en lekfull hantering och en kraftfull motor. Dess rena utförande och möjlighet till fullt justerbar fjädring gör den till ett populärt val. Trots sin imponerande prestanda är den också relativt lätt och har möjlighet att stänga av ABS-systemet. Dessutom erbjuder den tilltalande priset.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 är en annan imponerande enduro-motorcykel med en motor som har högt vridmoment. Dess semi-aktiva chassi är mycket funktionellt och den har sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Dessutom har den en färgstark pekskärm och erbjuder bra ergonomi för långa sträckor. Dess vindskydd är nästan för bra, vilket ger extra komfort under körningen.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020 har dock vissa nackdelar. Den har lite elektronik för landsvägskörning, vilket kan vara en nackdel för vissa förare. Dessutom kan sätet bli obekvämt på långa resor, vilket kan vara en nackdel för långväga äventyr.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 har också några nackdelar att överväga. Den har en förvirrande översvämning av knappar på vänster styrstång, vilket kan vara svårt att hantera för vissa förare. Dessutom är den något tyngre och priset kan vara högre än förväntat, även om det kan vara motiverat med tanke på dess imponerande funktioner.

Sammanfattningsvis erbjuder både Yamaha Tenere 700 2020 och Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 imponerande prestanda och funktioner. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar. Yamaha Tenere 700 2020 är mer inriktad på lekfullhet och har ett rimligt pris, medan Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 erbjuder en kraftfull motor och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, men till ett högre pris.

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 2020 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Yamaha Tenere 700 2020
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt65.6 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd230 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd220 mm

Chassi

RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter310 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter256 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,365 mmLängd2,330 mm
BreddBredd915 mmBredd960 mm
HöjdHöjd1,455 mmHöjd1,395 mm
HjulbasHjulbas1,590 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd850 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet24.8 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Jämfört med de sportiga encylindriga konkurrenterna från KTM eller Husqvarna, som du först måste göra dig lämplig för resor med vindruta, större tank etc., erbjuder tvillingen mjukare gång och därmed bättre långdistanslämplighet, och jämfört med de flesta tvåcylindriga konkurrenterna, med undantag för KTM:s 890 Adventure R, mer offroad-lämplighet. I vilket fall som helst har Tenere 700 blivit en verklig berikning för touring enduro-segmentet, så det var värt att vänta.

lekfull hantering

bra motor

rent utförande

fullt justerbar fjädring

låg vikt

ABS kan stängas av

rimligt pris

Lite elektronik för landsvägskörning

sätet kan bli obekvämt på långa resor

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

Vem har sagt att man behöver 150 hk och mer för "toppklass"? Adventure Sports erbjuder allt som en bekväm touringenduro behöver, och med sitt elektroniska chassi och alla tänkbara säkerhetsfunktioner behöver den inte väja för jämförelser. Redo för den stora turen och tack vare en räckvidd på långt över 400 kilometer, riktigt långa etapper, behöver du inte stanna vid asfalterade vägar tack vare den generösa fjädringsvägen och kan åka längre än många kanske tror.

Motor med högt vridmoment

underbart funktionellt semi-aktivt chassi

sofistikerade elektroniska körhjälpmedel

pekskärm i färg

bra ergonomi

lämplig för långa sträckor

nästan "för bra" vindskydd

förvirrande översvämning av knappar på vänster styrstång

vikt

priset, även om det kan vara motiverat

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tenere 700 2020 och en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 56 dagar jämfört med 127 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 41 granskningar för Yamaha Tenere 700 och 25 för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Yamaha Tenere 700 publicerades den 2018-10-01 och har nu visats mer än 50 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT som publicerades den 2019-09-23.

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG