Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Yamaha MT-10 2017

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Yamaha MT-10 2017

Suzuki GSX-S1000 2016 och Yamaha MT-10 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med 4 cylindrar och flytande kylning. De har också liknande slagvolym, bränslesystem och upphängningssystem.

När det gäller prestanda har Yamaha MT-10 2017 en något kraftfullare motor med 160 hk jämfört med Suzuki GSX-S1000 2016:s 149 hk. Yamaha MT-10 har också ett högre vridmoment på 111 Nm jämfört med GSX-S1000:s 106 Nm. Dessa skillnader kan ge Yamaha MT-10 bättre acceleration och snabbare hastighet.

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram och enkel stötdämpare bak. Men Yamaha MT-10 har lite större bromsskivor med en diameter på 320 mm jämfört med GSX-S1000:s 310 mm. Detta kan ge Yamaha MT-10 bättre bromskraft och kortare bromssträcka.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

När det gäller chassi har båda motorcyklarna en aluminiumram, men GSX-S1000 har en Twin Tube-ram medan MT-10 har en Deltabox-ram. Det är svårt att bedöma vilken ram som är bättre utan att testa motorcyklarna, men båda förväntas ge stabilitet och styrprecision.

När det gäller mått och vikter är det några skillnader mellan motorcyklarna. Yamaha MT-10 har en något kortare hjulbas på 1400 mm jämfört med GSX-S1000:s 1460 mm. MT-10 har också en något högre säteshöjd på 825 mm jämfört med GSX-S1000:s 815 mm. Detta kan påverka körställningen och komforten för olika förare.

Båda motorcyklarna har ABS, men Yamaha MT-10 har också ett antispinnsystem. Detta kan ge extra säkerhet och stabilitet vid acceleration och svängar.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

När det gäller fördelar har GSX-S1000 en kraftfull motor, välkontrollerbara bromsar, stabilt chassi, bekväm sittposition och ett relativt förmånligt pris. Å andra sidan har MT-10 bra ljud, behagligt vindskydd, bekväm sittposition även på långa resor, bra motorrespons och ett balanserat helhetspaket trots sitt radikala utseende och elaka ljud.

När det gäller nackdelar har GSX-S1000 enligt uppgifterna en för snygg framsida och ett toxiskt responsbeteende i det lägre varvtalsområdet. Å andra sidan anses sittpositionen på MT-10 vara för inaktiv på racerbanan och fjädring och förarassistanssystemet anses vara tillräckliga för bandagar men inte på samma nivå som de andra Powernakeds.

Sammanfattningsvis är både Suzuki GSX-S1000 2016 och Yamaha MT-10 2017 konkurrenskraftiga nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Valet mellan dem kan bero på individuella preferenser och prioriteringar, som prestanda, komfort och pris.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000 2016 jämför med Yamaha MT-10 2017

Suzuki GSX-S1000 2016
Yamaha MT-10 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt59 mmTakt50.9 mm
MotoreffektMotoreffekt149 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/min
VridmomentVridmoment106 NmVridmoment111 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.2 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypDeltabox

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul50 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,095 mm
BreddBredd795 mmBredd800 mm
HöjdHöjd1,080 mmHöjd1,110 mm
HjulbasHjulbas1,460 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)210 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Vissa kanske är förvånade över att Suzuki inte lanserade den ultimata, kompromisslösa power naked bike efter en så lång väntan. Istället verkar Suzuki GSX-S 1000 med sina 149 hk nästan för väluppfostrad. Men när du kör den på racerbanan inser du snabbt att motorn är mycket kraftfullare i verkliga livet och resten av prestandan i chassit och bromssystemet är också imponerande. I gengäld erbjuder den också en stor portion vardaglig och praktisk lämplighet - inte dåliga ingredienser om du måste täcka allt från vardagsanvändning till racerbanan med en enda cykel.

Kraftfull motor

välkontrollerbara bromsar

stabilt och känsligt chassi

bekväm sittposition

relativt förmånligt pris

för snygg på framsidan

toxiskt responsbeteende i det lägre varvtalsområdet

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 utstrålar en hel del känslor med sin fantastiska CP4-motor, utan att glömma sina pragmatiska fördelar. För att vara en nakencykel erbjuder den mycket komfort på långa turer. Den går snabbt men är ändå raffinerad hela tiden. På racerbanan är chassit inte tillräckligt precist för att slå de andra Powernakeds. På det hela taget får den dock poäng för sin mångsidighet i kombination med ett radikalt utseende och ett fantastiskt ljud.

bra ljud

behagligt vindskydd

bekväm sittposition även på långa resor

bra motorrespons

balanserat helhetspaket trots radikalt utseende och elakt ljud

Sittpositionen är för inaktiv på racerbanan

fjädring och förarassistanssystem är tillräckliga för bandagar men inte på samma nivå som de andra Powernakeds

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000 vs Yamaha MT-10

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000 2016 och en Yamaha MT-10 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 2017 cirka 20% högre. En Suzuki GSX-S1000 2016 upplever en förlust på 1 080 SEK efter ett år och 15 990 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 12 050 SEK och 20 190 SEK för en Yamaha MT-10 2017. Jämfört med Yamaha MT-10 2017 finns det färre Suzuki GSX-S1000 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S1000 med 109 dagar jämfört med 143 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 36 granskningar för Suzuki GSX-S1000 och 32 för Yamaha MT-10 ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 publicerades den 2014-09-27 och har nu visats mer än 17 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 700 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-10 som publicerades den 2015-11-17.

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-10

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG