Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs. BMW R 12 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

Loading...

Överblick - Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 vs BMW R 12 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018 jämför med BMW R 12 2024

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
BMW R 12 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter88.9 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt96.8 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt67 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/min
VridmomentVridmoment96 NmVridmoment110 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionRemTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHVVentilerDOHC
KylningKylningLuftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,202 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter49 mmDiameter45 mm

Bakre upphängning

JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel29.6 gradLutningsvinkel60.7 grad
BihangBihang132 mmBihang132.5 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,165 mmLängd2,200 mm
BreddBredd820 mmBredd830 mm
HjulbasHjulbas1,495 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd710 mmSäteshöjd754 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)255 kgTjänstevikt (med ABS)227 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet7.9 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018

Om du slår upp ordet bobber i ordboken dyker det förmodligen upp en bild av Harley-Davidson 48. I vår jämförelse är den förmodligen den mest autentiska av de fyra testmotorcyklarna tack vare sin långa Sportster-historia och smarta marknadsföring. Och det är den enda som inte har "bobber" i sitt namn - eftersom den inte behöver det. Inget har mjukats upp på den för att göra kunder som är bortskämda med komfort nöjda. Motorcykeln vibrerar när den står stilla och växellådan avger ett högt "klonk" vid varje växling. Harley-Davidson 48 är rå, kompromisslös och helt enkelt old school - och cool. Otänkbart för andra tillverkare, normalt för Harley-Davidson - tack vare smart marknadsföring! Ändå körs Forty-Eight som en relativt modern motorcykel. V2:an har ett kraftfullt tryck som bromsarna klarar utan problem. Även om chassit är utformat för komfort, blev vi förvånade över hur sportigt Sportster kan manövreras genom slingrande terräng.

Mycket framgångsrik look, tillgänglig i fyra färgutföranden

Cool jordnötstank

Autentiskt utseende

Karaktäristiska egenskaper

Liten marginal för lutningsvinkeln

Svår växling

Mycket kort räckvidd på grund av liten bränsletank

Okonventionell indikatorfunktion

BMW R 12 2024

BMW R 12 2024

BMW R12 är mer än bara en elegant cruiser. Den erbjuder komfort, prestanda och överraskande smidighet - en motorcykel att älska för både långa och korta resor.

Kraftfull boxermotor

Mycket karisma men ändå mjuk gasrespons

Bekväm men låg sittposition

Smidiga köregenskaper trots cruiser-design

Utmärkta bromsar

Bra lutningsvinkelberoende antispinn

ABS av hög kvalitet för kurvtagning

Bekväm körning på långa sträckor

Bra utrustningsmöjligheter

Klassisk design med modern touch

Stabil väghållning

Bra feedback även på hala vägar

Obekvämt chassi på dåliga vägar

Fotstöden nuddar snabbt marken vid sportig körning

Relativt hög kopplingsansträngning

Liten fjädringsväg begränsar den universella karaktären något

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight vs BMW R 12

Pris Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 12

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH