Kawasaki Z900 2018 vs. Yamaha MT-07 2021
Kawasaki Z900 2018
Yamaha MT-07 2021
Överblick - Kawasaki Z900 2018 vs Yamaha MT-07 2021
I jämförelse mellan Kawasaki Z900 2018 och Yamaha MT-07 2021 finns det några tydliga skillnader att notera. Båda motorcyklarna har en radmotor och använder sig av bränsleinjicering för bränslesystemet. Men där Z900 har en motor med 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm, har MT-07 en något mindre kraftfull motor med 73,4 hk och ett vridmoment på 67 Nm. Z900 har också fyra cylindrar medan MT-07 har endast två.
När det gäller kylning använder båda motorcyklarna flytande kylningssystem. Z900 har en slagvolym på 948 cm3 medan MT-07 har en något mindre slagvolym på 689 cm3. Båda motorcyklarna har en teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm som bakre upphängning. De har också enkel stötdämpare som bakre stötdämpare.
Kawasaki Z900 2018
När det gäller chassi har både Z900 och MT-07 en ram tillverkad av stål. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 300 mm för Z900 och 298 mm för MT-07. Båda motorcyklarna har också ABS som avancerat förarassistanssystem.
När det gäller mått och vikter har Z900 en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm. MT-07 har en något kortare hjulbas på 1400 mm och en något högre säteshöjd på 805 mm. Z900 har också en tjänstevikt på 210 kg medan MT-07 har en något lättare tjänstevikt på 184 kg.
Yamaha MT-07 2021
Fördelarna med Z900 inkluderar en kraftfull och silkeslen motor, bra ljud, ett skarpt och sportigt utseende, en låg sittposition samt enkel hantering och manövrerbarhet. Å andra sidan har MT-07 en fantastisk motor, trevlig ergonomi, en transparent bromskänsla, ett bra pris/prestanda-förhållande samt en bra blandning av coolt och praktiskt.
Nackdelarna med Z900 inkluderar avsaknaden av traction control samt att knävinkeln kan vara tröttande för långa förare. Å andra sidan når fjädringen på MT-07 sina gränser med en mycket sportig körstil.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2018 jämför med Yamaha MT-07 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 2018
Z900 ligger i framkant i det hett omtvistade segmentet för nakencyklar. Framför allt är dess motor helt fantastisk, går otroligt smidigt och erbjuder massor av kraft i alla varvtalsområden - som det anstår en japansk fyrcylindrig motor. Dess sportiga, aggressiva utseende matchar detta. Den har inga elektroniska finesser, men förmedlar ändå en stor säkerhet vid kurvtagning, inbromsning och acceleration ut ur kurvor. Det låga sätet är särskilt fördelaktigt för mindre förare, men längre förare kan sakna en plattare knävinkel på långa resor. Den låga vikten och kompaktheten gör Z900 särskilt lättmanövrerad och enkel att hantera. En sportkanon som också är extremt attraktiv när det gäller priset
Yamaha MT-07 2021
Helt enkelt avslappnad motorcykelkörning! MT-07 förmedlar en bekymmersfri livsglädje och du njuter av att vifta med den livliga maskinen genom kurvorna. Motorn är fortfarande en garanti för körglädje. Det är fantastiskt hur mycket eld som brinner i den här lilla saken. Tyvärr är chassit fortfarande inte riktigt bra. Tillsammans med den saknade snabbväxeln påminner det om Yamahas milda prislapp.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-07
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2018 och en Yamaha MT-07 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z900 2018 cirka 24% högre. Jämfört med Yamaha MT-07 2021 finns det flera Kawasaki Z900 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 55 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-07 med 91 dagar jämfört med 112 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 69 för Yamaha MT-07 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-07 som publicerades den 2013-11-04.