Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. Kawasaki Z650 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Kawasaki Z650 2020
Överblick - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs Kawasaki Z650 2020
Triumph Street Triple 765 RS 2020 har en kraftfull motor med 123 hk och ett vridmoment på 79 Nm. Den har också en hög kvalitetsstandard och en snabbväxel med blipper som standard. Dessutom har den ett vrålande ljud och ett utmärkt Brembo M50-bromssystem. ABS och traction control är också standard på denna modell. Dess sportiga utseende och låga vikt är också fördelar.
Å andra sidan har Kawasaki Z650 2020 en tvåcylindrig motor med högt vridmoment och ett aggressivt insugningsljud. Den har också kompakta mått och en låg sitthöjd, vilket kan vara fördelaktigt för vissa ryttare. Dess stabila chassi och TFT-skärm med anslutningsmöjligheter ger den också en vuxen look.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 RS 2020 inkluderar en något komplicerad menynavigering och ett buggat anslutningssystem. Dessutom kan justeringsskruvarna på gaffeln vara svåra att komma åt.
Kawasaki Z650 2020
Å andra sidan kan nackdelarna med Kawasaki Z650 2020 inkludera en otydlig tryckpunkt på frambromsen och att den kan vara obekväm för långa cyklister. Dessutom är Rideology-appen ännu inte helt sofistikerad.
Sammanfattningsvis är Triumph Street Triple 765 RS 2020 en kraftfull och sportig motorcykel med hög kvalitet och avancerade förarassistanssystem. Å andra sidan erbjuder Kawasaki Z650 2020 en smidig och kompakt design med en stark motor och en modern TFT-skärm. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2020 jämför med Kawasaki Z650 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!
Kawasaki Z650 2020
Det är helt enkelt fantastiskt vilket komplett paket Kawasaki har satt ihop med den nya Z650. De enskilda tekniska komponenterna kanske inte imponerar på dig, men tillsammans resulterar de i en behagligt neutral motorcykel som alla kommer att tycka om. Inga bitchiga egenheter - helt enkelt en nakencykel som fungerar riktigt bra på slingriga landsvägar. TFT-displayen, som vi ännu inte har hittat hos konkurrenterna, och det vuxna utseendet, som är starkt orienterat mot de större Z-modellerna, är naturligtvis ett plus. Endast tryckpunkten för frambromsen kunde ha varit tydligare definierad - men du kan inte ha allt i den här prisklassen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs Kawasaki Z650
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 RS 2020 och en Kawasaki Z650 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 RS 2020 cirka 61% högre. Jämfört med Kawasaki Z650 2020 finns det färre Triumph Street Triple 765 RS 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 21. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z650 med 80 dagar jämfört med 91 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Triumph Street Triple 765 RS och 31 för Kawasaki Z650 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 000 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z650 som publicerades den 2016-11-08.
