Suzuki GSX-8S 2024 vs. Yamaha R9 2025

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-8S 2024 vs Yamaha R9 2025

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-8S 2024 jämför med Yamaha R9 2025

Suzuki GSX-8S 2024
Yamaha R9 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt70 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd118 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel68 grad
BihangBihang104 mmBihang94 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,115 mmLängd2,070 mm
BreddBredd775 mmBredd705 mm
HöjdHöjd1,105 mmHöjd1,180 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,420 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)202 kgTjänstevikt (med ABS)195 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA2, A
IntervallIntervall333 kmIntervall280 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Yamaha R9 2025

Yamaha R9 2025

Även om R9 inte har blivit en kompromisslös R6, visar den en riktig sportig karaktär och presterar bra även på racerbanan och är mycket rolig att köra. Nybörjare kommer förmodligen att tycka att den är ännu lättare att få grepp om på banan än en R6. Å andra sidan är R9 med sin motor med högt vridmoment och mer avslappnade körställning mycket mer lämpad för vardagsbruk, även om den naturligtvis inte uppnår samma körkomfort som en MT09. Och Yamaha har redan visat att den nya motorcykeln också kan prestera bra på tävlingsbanan med sin första seger i Supersport World Championship. Med sin A2-lämplighet och sitt fördelaktiga instegspris har Yamaha skapat en ny strategi för den vardagliga supersportcykeln, som säkert också är intressant för nybörjare.

Stort användbart effektområde

bra automatisk växling med utökad funktionalitet

lämplig för väg- och racerbanebruk

integrerad dataregistrering

Smal knävinkel för långa förare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-8S vs Yamaha R9

Pris Suzuki GSX-8S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R9

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH