Honda CB500X 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 2016

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Loading...

Överblick - Honda CB500X 2020 vs Suzuki V-Strom 650 2016

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Tekniska specifikationer Honda CB500X 2020 jämför med Suzuki V-Strom 650 2016

Honda CB500X 2020
Suzuki V-Strom 650 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter81 mm
TaktTakt66.8 mmTakt62.6 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt67 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8.6 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/min
VridmomentVridmoment43 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,400 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande11.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym471 cm3Slagvolym645 cm3

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,095 mmLängd2,290 mm
BreddBredd830 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,390 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,421 mmHjulbas1,555 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)196 kgTjänstevikt (med ABS)215 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.3 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB500X 2020

Honda CB500X 2020

Trots sin lilla cylindervolym jämfört med andra touringenduros är CB500X inte alls någon barnlek. Ett vuxet utseende, en tillgänglig och rolig motor och riktigt bra touringegenskaper gör den till en fördelaktig touringmotorcykel för både unga och gamla. Honda gör en fin figur både på vägen och i terrängen. Så om du kan klara dig utan överdriven motorstyrka, tekniska hjälpmedel, gimmicks och komfortprylar, är Honda den perfekta följeslagaren för stora äventyr. Oavsett om du reser till Norge, Spanien eller till din hemmabana - Honda CB500X rekommenderas.

Tillgänglig, godmodig och rolig motor

låg bränsleförbrukning, mycket lämplig för touring

känns bekväm i lätt terräng

låg vikt för touringenduro

enkla köregenskaper

kan utrustas som en stor touringenduro

Frambromsen aktiveras sent

vindrutan kan endast justeras med verktyg

Suzuki V-Strom 650 2016

Suzuki V-Strom 650 2016

Precis som Kawasaki Versys börjar den lilla V-Strom bli lite gammal i rocken. 1000 är så välgjord och lättkörd att du bör överväga att ta den "stora". När det gäller mångsidighet är 650 dock inte på något sätt sämre än den stora V-Strom, och till ett betydligt lägre pris. Vi skulle bara inte ta den till racerbanan. Och naturligtvis kämpar den mer med hög belastning än en motorcykel med 100+ hk.

Fullt vridmoment

bra ljud

stor tank

avslappnad sittställning

något gammaldags utseende

smalt styre

trög vid kurvtagning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB500X vs Suzuki V-Strom 650

Pris Honda CB500X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH