Honda Integra 2016 vs. Yamaha TMAX 2017

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

Loading...

Överblick - Honda Integra 2016 vs Yamaha TMAX 2017

Honda Integra 2016 och Yamaha TMAX 2017 är båda skotrar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en tvåcylindrig motor med fyrtaktsmotor och flytande kylning. Honda Integra har dock en större slagvolym på 745 cm3 jämfört med Yamaha TMAX:s 530 cm3.

När det gäller prestanda har Honda Integra 55 hk mot Yamaha TMAX:s 46,5 hk. Honda Integra har också högre vridmoment på 68 Nm jämfört med Yamaha TMAX:s 52,3 Nm. Båda skotrarna har skivbromsar både fram och bak, men Honda Integra har en flerplattad koppling i oljebad medan Yamaha TMAX har en centrifugalkraftkoppling.

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

När det gäller mått och vikter är Honda Integra något bredare på framhjulet med 120 mm jämfört med Yamaha TMAX:s 15 tum. Båda skotrarna har samma bredd på bakhjulet, men Honda Integra har en hjulbas på 1525 mm medan Yamaha TMAX har en hjulbas på 1580 mm. Säteshöjden är också något högre på Yamaha TMAX med 800 mm jämfört med Honda Integras 790 mm.

När det gäller vikt är Honda Integra något tyngre med en tjänstevikt på 237 kg jämfört med Yamaha TMAX:s 221 kg. Båda skotrarna har en bränsletankskapacitet på över 14 liter.

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

Honda Integra 2016 har fördelar som ett rent utförande och hög kvalitetsstandard. Den har också 5 DCT-lägen och kraftfulla bromsar. Nackdelarna inkluderar en "scooter"-image och bristen på ett 22-liters förvaringsfack samt ett integrerat ABS-system.

Å andra sidan har Yamaha TMAX 2017 fördelar som bra bromsar och ett högkvalitativt chassi som möjliggör höga hastigheter även på dålig asfalt. Den har också en bra motor med superavstämd elektronik för insprutning och transmission samt ett högkvalitativt utförande. Nackdelarna inkluderar det högre priset och det något krångliga förvaringsfacket i frontpanelen.

Tekniska specifikationer Honda Integra 2016 jämför med Yamaha TMAX 2017

Honda Integra 2016
Yamaha TMAX 2017

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter68 mm
TaktTakt80 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt55 hkMotoreffekt46.5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment52.3 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment5,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande11
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypCentrifugalkraft
TändningTändningDigital, TransistorTändningTransistor
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypAutomatisk
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym745 cm3Slagvolym530 cm3

Chassi

RamRamStålRamAluminium

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2,195 mmLängd2,200 mm
BreddBredd810 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1,440 mmHöjd1,475 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd800 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)237 kgTjänstevikt (med ABS)221 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.1 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda Integra 2016

Honda Integra 2016

Det kommer att finnas eviga tvivlare och kritiker, men Integra från Honda är och förblir en förnuftig hybrid av skoter och motorcykel, där skotern dominerar visuellt och motorcykeln tekniskt. Med 4 olika "automatiska" lägen är det knappast nödvändigt att ingripa i växlingsprocessen själv, eftersom systemet gör 95% av vad du skulle göra själv. Bromsarna och chassit har uppgraderats, liksom utrustningen och det övergripande kvalitetsintrycket. Endast det integrerade ABS-systemet har tagits bort.

Rent utförande

hög kvalitetsstandard

totalt 5 DCT-lägen

kraftfulla bromsar

fast gaffel

"Scooter"-image

inget 22-liters förvaringsfack

inget integrerat ABS-system

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX 2017

Yamaha TMAX är också en snabb som en pil-maskin 2017. Den är trogen sin linje och erbjuder motorcykelprestanda med skoterkomfort. I år har den äntligen fått mer förvaringsutrymme. Drivenheten har uppgraderats med massor av elektronik och känns fantastisk. En riktig topprodukt till ett premiumpris.

Bra bromsar

högkvalitativt chassi möjliggör höga hastigheter även på dålig asfalt

bra motor med superavstämd elektronik för insprutning och transmission

högkvalitativt utförande

Högt pris

något krångligt förvaringsfack i frontpanelen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda Integra vs Yamaha TMAX

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda Integra 2016 och en Yamaha TMAX 2017. Det går snabbare att sälja en Honda Integra med 64 dagar jämfört med 173 dagar för en Yamaha TMAX. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Honda Integra och 6 för Yamaha TMAX ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Honda Integra publicerades den 2011-11-07 och har nu visats mer än 7 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 800 visningar för den första granskningen av Yamaha TMAX som publicerades den 2016-11-07.

Pris Honda Integra

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha TMAX

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH