LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth

KTM 690 Duke 2017 vs. KTM 990 Duke 2024

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Överblick - KTM 690 Duke 2017 vs KTM 990 Duke 2024

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2017 jämför med KTM 990 Duke 2024

KTM 690 Duke 2017
KTM 990 Duke 2024
KTM 690 Duke 2017
KTM 690 Duke 2017
KTM 990 Duke 2024
KTM 990 Duke 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter102 mmHåldiameter92.5 mm
TaktTakt84.5 mmTakt70.4 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt123 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment70 NmVridmoment103 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.6 Kompressionsförhållande13.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerVipparm, OHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym690 cm3Slagvolym947 cm3

Främre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd135 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
LutningsvinkelLutningsvinkel63.5 gradLutningsvinkel65.8 grad

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,466 mmHjulbas1,476 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)149.5 kgTjänstevikt (med ABS)190 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14.5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 690 Duke 2017

KTM 690 Duke 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Nya KTM 990 Duke erbjuder fantastiska prestanda, både vid avslappnad vardagskörning och på slingriga landsvägar. Det är därför som den nedslående bromsprestandan är särskilt smärtsam här. Enligt min mening är KTM fortfarande praktiskt taget oöverträffad i det övre mellanregistret när det gäller vägglädje. Till och med det alltför höga priset, jämfört med tävlingen, är inte ett uteslutningskriterium för mig. Enligt mig finns det ingen annan motorcykel i det här segmentet som är så livlig, kombinerar stabilitet och manövrerbarhet på ett så utmärkt sätt och dessutom erbjuder en så hög grad av vardaglig användbarhet. En modern KTM Duke med två cylindrar är helt enkelt en unik motorcykel.

Livlig och kraftfull motor med manér

Bekväm körställning

Lekfull hantering

Hög stabilitet

Utmärkt chassi med mycket feedback och stabilitet

Modern elektronik med lutningsvinkelberoende antispinn och kurv-ABS

Smidig 2-cylindrig i det lägre varvtalsområdet utan ryck

Stark dragkraft i det lägre varvtalsområdet

Mångsidighet för både vardagskörning och sportig körning

Förtroendeingivande hantering även i vått väglag

Mycket lätt och smidig

Högkvalitativ display och behaglig användning av brytarna

Polariserad design

Pris/prestandaförhållande under genomsnittet jämfört med konkurrenterna

växelspaken på testcykeln för benig och hård den här gången

blipper-funktionen kunde ge mer mellangas

feedback från chassit inte perfekt

motorn något råare vid låga varvtal än på tre- eller fyrcylindriga cyklar

polariserad design

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs KTM 990 Duke

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 990 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

KTM 690 Duke 2018
VS.
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
KTM 390 Duke 2018

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2014
VS.
KTM 690 SMC R 2014

KTM 690 Duke 2014 vs
KTM 690 SMC R 2014

KTM 690 Duke 2017
VS.
KTM 125 Duke 2021

KTM 690 Duke 2017 vs
KTM 125 Duke 2021

KTM 690 Duke 2014
VS.
KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke 2014 vs
KTM 690 Duke R 2014

Husqvarna Svartpilen 701 2020
VS.
KTM 690 Duke 2019

Husqvarna Svartpilen 701 2020 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 990 Duke 2024
VS.
BMW F 900 R 2024

KTM 990 Duke 2024 vs
BMW F 900 R 2024

KTM 690 Duke 2019
VS.
Husqvarna 701 Supermoto 2020

KTM 690 Duke 2019 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

KTM 690 Duke 2018
VS.
SWM Super Dual 650 2018

KTM 690 Duke 2018 vs
SWM Super Dual 650 2018

KTM 990 Duke 2024
VS.
KTM 890 Duke GP 2023

KTM 990 Duke 2024 vs
KTM 890 Duke GP 2023

KTM 890 Duke 2022
VS.
KTM 690 Duke 2019

KTM 890 Duke 2022 vs
KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019
VS.
CF-Moto 650 NK 2021

KTM 690 Duke 2019 vs
CF-Moto 650 NK 2021

KTM 690 Duke 2016
VS.
KTM 790 Duke 2019

KTM 690 Duke 2016 vs
KTM 790 Duke 2019

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth