Triumph Bonneville T120 2021 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Loading...

Överblick - Triumph Bonneville T120 2021 vs Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville T120 2021 och Moto Guzzi V7 Special 2021 är båda nakna motorcyklar som erbjuder en klassisk design och stil. Bonneville T120 har en kraftfull motor med 80 hk och ett vridmoment på 105 Nm, medan V7 Special har en något mindre kraftfull motor med 65 hk och ett vridmoment på 73 Nm. Båda motorcyklarna har en tvåcylindrig motor och använder bränsleinsprutning som bränslesystem.

När det gäller upphängning har både Bonneville T120 och V7 Special teleskopgaffel fram och en svängarm bak med dubbla stötdämpare. Båda motorcyklarna har en stålram med dubbel vagga. Frambromsarna på Bonneville T120 består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar från Brembo, medan V7 Special har en enkel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar från Brembo. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem som ABS.

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

När det gäller mått och vikter har både Bonneville T120 och V7 Special en framhjulsbredd på 100 mm och en framhjulsdiameter på 18 tum. Bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum för båda motorcyklarna.

Bonneville T120 har fördelarna med klassiska former i sin renaste form, en överlägsen motor, en ergonomi som passar nästan alla, hög kvalitet på utförande och material samt en bekväm körupplevelse. Å andra sidan har V7 Special fördelarna med att vara en underbar nöjesmotorcykel med en ny 850cc-motor som ger 25 % mer kraft, en vacker design, Guzzis oförändrade dygder, en avslappnad körställning och en krispig växellåda.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Nackdelarna med Bonneville T120 inkluderar en liten frigång i lutningsvinkeln och att chassit når sina gränser vid höga hastigheter. Å andra sidan är nackdelarna med V7 Special att den inte är lämplig för sportvärmare och att LED-strålkastaren från standard V7 skulle passa in bättre.

Sammanfattningsvis erbjuder både Triumph Bonneville T120 2021 och Moto Guzzi V7 Special 2021 sina egna fördelar och nackdelar. Bonneville T120 har en kraftfullare motor och hög kvalitet på utförande och material, medan V7 Special har en nyare motor och en avslappnad körställning. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Bonneville T120 2021 jämför med Moto Guzzi V7 Special 2021

Triumph Bonneville T120 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Bonneville T120 2021
Triumph Bonneville T120 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypV
HåldiameterHåldiameter97.6 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt80 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt80 hkMotoreffekt65 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,550 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/min
VridmomentVridmoment105 NmVridmoment73 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,200 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Bonneville T120 2021

Triumph Bonneville T120 2021

Det finns inget mer övertygande sätt att köra en retrocykel än på Triumph Bonneville T120. Namnet förmedlar så mycket klassisk känsla att själva körningen nästan hamnar i bakgrunden. Det vore dock synd, för om du inte är ute efter prestanda på den sista jaggen, erbjuder Bonnie med sin överlägsna tvilling ett framgångsrikt allround sorglöst paket som gör både unga och gamla glada. Den kromglänsande brittiska skönheten är en museiföremål som körs på ett modernt sätt.

Klassiska former i sin renaste form

överlägsen motor

ergonomi som passar nästan alla

hög kvalitet på utförande och material

bekväm

Liten frigång i lutningsvinkeln

chassit når sina gränser vid höga hastigheter

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 förblir sig själv trogen 2021, trots den nya motorn. Med sina 65 hk är V7 Special 850 betydligt kraftfullare än sin föregångare, men förblir samma nöjesmotorcykel med massor av italiensk känsla och en kraftfull dos coolhet. Om du gillar klassiska stilelement och inbromsad kördynamik är Moto Guzzi V7 förmodligen en av de mest autentiska retro-motorcyklarna på marknaden.

Underbar nöjesmotorcykel

Ny 850cc-motor ger 25 % mer kraft

Vacker design

Guzzis dygder oförändrade

Avslappnad körställning

Krispig växellåda

Inte lämplig för sportvärmare

LED-strålkastare från standard V7 skulle passa in

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Bonneville T120 vs Moto Guzzi V7 Special

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Bonneville T120 2021 och en Moto Guzzi V7 Special 2021. Det går snabbare att sälja en Moto Guzzi V7 Special med 109 dagar jämfört med 144 dagar för en Triumph Bonneville T120. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Bonneville T120 och 4 för Moto Guzzi V7 Special ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Triumph Bonneville T120 publicerades den 2018-05-29 och har nu visats mer än 11 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 72 300 visningar för den första granskningen av Moto Guzzi V7 Special som publicerades den 2020-12-14.

Pris Triumph Bonneville T120

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V7 Special

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen