KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Adventure S 2021 vs KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2021 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull V2-motor som ger 160 hk och 138 Nm i vridmoment. Trots sin höga vikt har den enastående körglädje och är lätt att hantera. Den har en bekväm och aktiv körställning och bromsarna, inklusive kurv-ABS, är utmärkta. Dess elektronikpaket är omfattande och instrumentpanelen är tydlig och välstrukturerad med en stor 7-tumsdisplay.

Å andra sidan är KTM 790 Adventure 2019 utrustad med en radmotor som ger 95 hk och 88 Nm i vridmoment. Trots sin mindre kraft är den fortfarande en kapabel motorcykel med enastående chassistabilitet och imponerande bromsar. Den är också mycket kapabel i terrängen och har en låg genomsnittlig bränsleförbrukning.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

När det gäller nackdelar har KTM 1290 Super Adventure S 2021 en trög styrning vid kurvtagning och en paketdesign och prispolicy som kan vara ogenomskinlig. Dess beslag och strömbrytare känns inte särskilt högkvalitativa.

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

Å andra sidan har KTM 790 Adventure 2019 en oattraktiv policy för tilläggsavgifter och originalstolsbänken är inte optimalt formad.

Sammanfattningsvis är KTM 1290 Super Adventure S 2021 en imponerande och kraftfull enduro-motorcykel med en omfattande elektronik och bekväm körställning. Å andra sidan är KTM 790 Adventure 2019 en kapabel motorcykel med enastående chassistabilitet och terrängegenskaper. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Adventure S 2021 jämför med KTM 790 Adventure 2019

KTM 1290 Super Adventure S 2021
KTM 790 Adventure 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt71 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment138 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.1 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65.3 gradLutningsvinkel64.1 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter267 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,509 mm
SäteshöjdSäteshöjd849 mmSäteshöjd830 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till869 mmSäteshöjd upp till850 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)220 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Sammantaget är den långfärdskapabla KTM 1290 Super Adventure S som gjord för att färdas i par, där föraren knappt behöver tänka på vart de är på väg. Den gillar motorvägsavsnitt, snabba landsvägspassager eller slingrande bergspass i de snävaste kurvorna lika mycket som asfalterade vägar med enstaka grova grusavsnitt, där det främst är föraren eller deras rutin som avgör hur långt de kan åka. Det är också här som de förbättrade köregenskaperna jämfört med föregångaren får poäng tack vare den sänkta bränsletanken (och därmed tyngdpunkten). Det elektroniska chassit hanterar perfekt de skiftande underlagen under en resa och förmedlar alltid transparens, medan motorn är självsäker i varje situation. Redo att tävla - eller: Redo för långdistansracing!

Mycket sportigt, men också kultiverat V2-kraftverk

extremt tillgängliga köregenskaper trots hög vikt

bekväm, aktiv körställning

bra bromsar inklusive kurv-ABS

omfattande elektronikpaket

tydlig, välstrukturerad instrumentpanel med stor 7-tumsdisplay

Trög styrning vid kurvtagning

ogenomskinlig paketdesign och prispolicy

beslag och strömbrytare känns inte särskilt högkvalitativa

KTM 790 Adventure 2019

KTM 790 Adventure 2019

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv policy för tilläggsavgifter

originalstolsbänk inte optimalt formad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 790 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Adventure S 2021 och en KTM 790 Adventure 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure S 2021 cirka 89% högre. En KTM 1290 Super Adventure S 2021 upplever en förlust på 1 250 SEK efter ett år och 11 080 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 10 770 SEK och 10 390 SEK för en KTM 790 Adventure 2019. Jämfört med KTM 790 Adventure 2019 finns det färre KTM 1290 Super Adventure S 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 26 jämfört med 30. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure S med 91 dagar jämfört med 101 dagar för en KTM 790 Adventure. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 31 granskningar för KTM 1290 Super Adventure S och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure S publicerades den 2016-10-12 och har nu visats mer än 32 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.

Pris KTM 1290 Super Adventure S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG