Triumph Tiger Sport 2014 vs. Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Loading...

Överblick - Triumph Tiger Sport 2014 vs Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Tekniska specifikationer Triumph Tiger Sport 2014 jämför med Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 2014
Triumph Tiger Sport 800 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt71.4 mmTakt55.7 mm
MotoreffektMotoreffekt125 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,400 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment104 NmVridmoment84 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,300 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande31.2
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphängning

MärkeMärkeShowaMärkeShowa
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypOmkrets

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd835 mmBredd828 mm
HjulbasHjulbas1,540 mmHjulbas1,422 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet18.6 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger Sport 2014

Triumph Tiger Sport 2014

I direkt jämförelse med sin lillasyster, Tiger 800 XC, får Tiger Sport 1050 bara höga poäng på ett område: Bromsarna är extremt välbalanserade och griper verkligen tag när du behöver dem. I de flesta andra discipliner kan den dock inte hävda sig. Särskilt när det gäller köregenskaperna är den stora 1050:an mycket envisare än sin lillasyster. Eftersom den inte riktigt kan användas offroad är dess aktionsradie mycket smalare än för Tiger 800 XC. Men om du letar efter en universell partner för vägen som erbjuder en bekväm körställning och ett visst mått av sport, är Tiger Sport 1050 verkligen inte fel val.

Sportig och självständig design

kraftfull trecylindrig motor

bra ljud

bekväm sittposition

utmärkta bromsar

stabilt chassi

Envis hantering i snäva kurvor

inte lämplig för terrängkörning

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 2025

Triumph Tiger Sport 800 presenterar sig som en mångsidig sporttourer som erbjuder en lyckad blandning av sportighet och lämplighet för vardagsbruk. Särskilt anmärkningsvärda är den nya 798 cc trecylindriga motorn med sin linjära kraftutveckling och ändå karaktär, liksom den väl avstämda Showa-fjädringen, som erbjuder både komfort och stabilitet. Utrustningen med quickshifter, farthållare, ABS i kurvor och traction control som standard understryker också motorcykelns moderna ambitioner. Ergonomin är tillgänglig för många förare tack vare den låga sitthöjden och den smala designen, medan bränsleförbrukningen och räckvidden är imponerande. Vindskyddet uppvisar dock svagheter, särskilt för längre förare. Detta förtar dock knappast helhetsintrycket, särskilt inte när priset på Tiger Sport 800 tas med i beräkningen. Ingen annan ny crossover-motorcykel ger så mycket valuta för pengarna.

Smidig, kraftfull trecylindrig motor med brett användbart varvtalsområde

väl avstämt chassi för komfort och stabilitet

låg sitthöjd och tillgänglig ergonomi

underhållsintervall på 16.000 km

omfattande standardutrustning inklusive quickshifter, farthållare och ABS för kurvtagning

attraktivt pris

hög maximal nyttolast

bra bromsprestanda

Otillräckligt vindskydd med kraftig turbulens för längre förare

ingen "återuppta"-knapp för farthållaren

stänkskydd baktill utan sidokåpor ganska måttligt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger Sport vs Triumph Tiger Sport 800

Pris Triumph Tiger Sport

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger Sport 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH