Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs. BMW F 900 R 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020
BMW F 900 R 2021
Överblick - Triumph Street Triple 765 RS 2020 vs BMW F 900 R 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 123 hk och 79 Nm vridmoment. Den har en tre-cylindrig motor med flytande kylning och en slagvolym på 765 cm3. Motorcykeln har en aluminiumram av typen Twin Tube och en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Triumph Street Triple 765 RS 2020 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 187 kg och bränsletankskapaciteten är 17,4 liter.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
BMW F 900 R 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något lägre motoreffekt på 105 hk, men ett högre vridmoment på 92 Nm. Motorn är en två-cylindrig med flytande kylning och en slagvolym på 895 cm3. Chassit har en stålram av typen Twin Tube med aktiv motor. Liksom Triumph Street Triple 765 RS 2020 har BMW F 900 R 2021 en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, antispinnsystem och körlägen. BMW F 900 R 2021 har en hjulbas på 1518 mm och en säteshöjd på 815 mm. Tjänstevikten med ABS är 211 kg och bränsletankskapaciteten är 13 liter.
Triumph Street Triple 765 RS 2020 har fördelar som en fantastiskt livlig motor, hög kvalitetsstandard, snabbväxel med blipper som standard, vrålande ljud, utmärkt Brembo M50-bromssystem, ABS och traction control som standard, sportigt utseende och låg vikt. BMW F 900 R 2021 har fördelar som en fantastisk cockpit och funktionella anslutningsmöjligheter, logisk hantering av omfattande elektronik, tillgänglig men avslappnad hantering, konservativ men sportig körning, bekväm sittposition, brett utbud av utrustning och konfigurationsalternativ, samt låga och höga sitsalternativ. Fjädringen på BMW F 900 R 2021 möjliggör ett brett användningsområde, från bekväm till direkt och exakt.
BMW F 900 R 2021
Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 RS 2020 inkluderar något komplicerad menynavigering, buggat anslutningssystem och svårtillgängliga justeringsskruvar på gaffeln. Nackdelarna med BMW F 900 R 2021 inkluderar en klumpig växelspak, en något ojämn motor och bristfälligt stänkskydd baktill.
Tekniska specifikationer Triumph Street Triple 765 RS 2020 jämför med BMW F 900 R 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!
BMW F 900 R 2021
BMW F 900 R är en fullvuxen motorcykel. 895 cc, 105 hk och 92 Nm doft av mångsidighet. F 900 R uppfyller detta löfte till fullo. Motorcykeln, inklusive dess elektronik och komponenter, gör ett bra jobb i alla situationer. Men mittpunkten i allt, motor- och växellådsenheten, lyser inte i premiumglans.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Street Triple 765 RS vs BMW F 900 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Street Triple 765 RS 2020 och en BMW F 900 R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 RS 2020 cirka 12% högre. Jämfört med BMW F 900 R 2021 finns det färre Triumph Street Triple 765 RS 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 67 dagar jämfört med 91 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Triumph Street Triple 765 RS och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS publicerades den 2017-01-10 och har nu visats mer än 58 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.
