ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Indian Scout 2021 vs. BMW R 18 Classic 2021

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Loading...

Överblick - Indian Scout 2021 vs BMW R 18 Classic 2021

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

Tekniska specifikationer Indian Scout 2021 jämför med BMW R 18 Classic 2021

Indian Scout 2021
BMW R 18 Classic 2021
Indian Scout 2021
Indian Scout 2021
BMW R 18 Classic 2021
BMW R 18 Classic 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter99 mmHåldiameter107.1 mm
TaktTakt74 mmTakt100 mm
MotoreffektMotoreffekt100 hkMotoreffekt91 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,100 varv/minVarvtal vid maximal effekt4,750 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment158 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,900 varv/minVarvtal vid vridmoment3,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande9.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionRemTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHV
KylningKylningflytandeKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,133 cm3Slagvolym1,802 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter49 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd76 mmSlaglängd90 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel61 gradLutningsvinkel57.3 grad
BihangBihang120 mmBihang150 mm

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul65 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,324 mmLängd2,440 mm
HjulbasHjulbas1,575 mmHjulbas1,731 mm
SäteshöjdSäteshöjd676 mmSäteshöjd710 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12.5 lBränsletankskapacitet16 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Indian Scout 2021

Indian Scout 2021

Cruiseråkning gjort enkelt! Indian borde faktiskt sälja Scout under denna slogan, eftersom den visar att coola amerikanska cruisers inte behöver vara svåra eller komplicerade att använda. I vardagen visar den sig vara en stressfri följeslagare och överraskar med sportighet och en mycket varvvillig V2. Om den hade lite mer karaktär skulle den vara perfekt.

pigg motor

lättkörd

låg sitthöjd

väl lämpad för små förare

trevlig följeslagare i vardagen

klassiskt utseende

Motorn saknar karaktär

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic 2021

BMW R 18 Classic presenterar sig som det andra expansionssteget för den fantastiska boxercruisern och erbjuder ett välutrustat allroundpaket. Den Classic-specifika utrustningen förhöjer R 18:s komfort och praktiska egenskaper utan att förringa charmen hos denna mekaniska motorcykel. En stor framgång från BMW i flera avseenden!

fascinerande motor

underbart ljud

väl avstämda körlägen

förtroendeingivande köregenskaper

bekväm sittposition

stolthet över ägandet i sadeln

elegant utseende

bra övergripande touringpaket

Turbulens vid motorvägsfart

broms- och kopplingsspakarna kräver mycket manuell kraft

grov respons från backväxeln

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Indian Scout vs BMW R 18 Classic

Pris Indian Scout

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 18 Classic

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Indian Scout 2022
VS.
Indian Springfield Dark Horse 2022

Indian Scout 2022 vs
Indian Springfield Dark Horse 2022

BMW R 18 Classic 2021
VS.
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2020

BMW R 18 Classic 2021 vs
Harley-Davidson Softail Heritage Classic 114 FLHCS 2020

Indian Scout 2021
VS.
Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2020

Indian Scout 2021 vs
Harley-Davidson Softail FXDR 114 FXDRS 2020

Indian Scout 2020
VS.
Indian Scout Bobber 2020

Indian Scout 2020 vs
Indian Scout Bobber 2020

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2015
VS.
Indian Scout 2021

Harley-Davidson Night Rod Special VRSCDX 2015 vs
Indian Scout 2021

Indian Scout 2022
VS.
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

Indian Scout 2022 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

Indian Scout Sixty 2020
VS.
Indian Scout 2021

Indian Scout Sixty 2020 vs
Indian Scout 2021

BMW R 18 2023
VS.
BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 2023 vs
BMW R 18 Classic 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021
VS.
Indian Scout 2022

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021 vs
Indian Scout 2022

Victory Gunner 2018
VS.
Indian Scout 2018

Victory Gunner 2018 vs
Indian Scout 2018

Victory Octane 2018
VS.
Indian Scout 2018

Victory Octane 2018 vs
Indian Scout 2018

Triumph Bonneville Speedmaster 2020
VS.
Indian Scout 2019

Triumph Bonneville Speedmaster 2020 vs
Indian Scout 2019

Indian Scout 2020
VS.
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

Indian Scout 2020 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH