MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs. Kawasaki Z900 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Kawasaki Z900 2021
Överblick - MV Agusta Brutale 800 RR 2020 vs Kawasaki Z900 2021
MV Agusta Brutale 800 RR 2020 är en naken motorcykel med en imponerande motoreffekt på 140 hk och ett vridmoment på 87 Nm. Den har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 798 cm3 och drivs av ett bränslesystem med injicering. Motorn är kyld med flytande kylning.
För att ge en smidig och responsiv körupplevelse har MV Agusta Brutale 800 RR 2020 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Denna gaffel kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. I bakre upphängningen finns en enkel svängarm och en enkel stötdämpare som också kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Båda dessa upphängningar är tillverkade av aluminium.
Chassit på MV Agusta Brutale 800 RR 2020 består av en stålram med rörformig design. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De använder en radiell teknik för att ge optimal bromskraft. När det gäller avancerade förarassistanssystem har denna motorcykel ABS, olika körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlar och antispinnsystem.
När det gäller mått och vikter har MV Agusta Brutale 800 RR 2020 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 830 mm. Utrustningen inkluderar en LED-strålkastare.
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
Kawasaki Z900 2021 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 948 cm3 och drivs av ett bränslesystem med injicering. Precis som MV Agusta Brutale 800 RR 2020 är den kyld med flytande kylning.
Fram- och bakupphängningen på Kawasaki Z900 2021 liknar MV Agusta Brutale 800 RR 2020 med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Justeringarna på Kawasaki Z900 2021 inkluderar endast förspänning och återstudsning. Precis som MV Agusta Brutale 800 RR 2020 är bakre upphängningen tillverkad av aluminium.
Chassit på Kawasaki Z900 2021 består av en stålram med dubbel vagga-design. Frambromsarna är också dubbla skivor, men med en mindre diameter på 300 mm och fyra kolvar. De använder en petal-teknik för att ge effektiv bromsning. När det gäller avancerade förarassistanssystem har denna motorcykel ABS, olika körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dessutom har den LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
När det gäller fördelar har MV Agusta Brutale 800 RR 2020 den mest kraftfulla motorn upp till 800 cc på marknaden. Den har också ett unikt utseende, fantastiskt chassi och en smidig kvickväxling med mellanliggande gaspådrag. Dess elektronikpaket är också harmoniskt.
Kawasaki Z900 2021
Å andra sidan har Kawasaki Z900 2021 fördelar som en kraftfull fyrcylindrig motor, intuitiv hantering, bra utrustning, aggressivt utseende och valuta för pengarna.
När det gäller nackdelar har MV Agusta Brutale 800 RR 2020 en för lång utväxling för landsvägar, en föråldrad och svåravläst LC-display, begränsad tillgänglighet och ett hårt säte.
Kawasaki Z900 2021 har nackdelar som saknar kvickväxlaralternativ och konkurrerar med 6-axlig IMU elektroniskt framåt.
Sammanfattningsvis har både MV Agusta Brutale 800 RR 2020 och Kawasaki Z900 2021 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer MV Agusta Brutale 800 RR 2020 jämför med Kawasaki Z900 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
MV Agusta Brutale 800 RR 2020
MV Agusta Brutale 800RR är verkligen inte en vanlig motorcykel. Det är fantastiskt att något sådant här fortfarande byggs! Om du inte låter dig avskräckas av det höga priset får du en exakt nakenmotorcykel som inte på något sätt är sämre än konkurrenterna ur dynamisk synvinkel. Det bedårande ljudet som den trecylindriga motorn utvecklar är pricken över i:et i detta unika helhetspaket. I experthänder på landsvägen är MV Agusta definitivt svårslagen. Naturligtvis har paradisfågeln också en eller två svagheter, men dessa är lätt förlåtna med tanke på dess unika egenskaper.
Kawasaki Z900 2021
När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris MV Agusta Brutale 800 RR vs Kawasaki Z900
Det finns några få huvudskillnader mellan en MV Agusta Brutale 800 RR 2020 och en Kawasaki Z900 2021. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 107 dagar jämfört med 335 dagar för en MV Agusta Brutale 800 RR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för MV Agusta Brutale 800 RR och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av MV Agusta Brutale 800 RR publicerades den 2014-10-24 och har nu visats mer än 21 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.
