Kawasaki Z900 2019 vs. BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2019 vs BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2019 är en naken motorcykel med en radmotor som ger en imponerande motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Bränslesystemet är injektion och den har fyra cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 948 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en svängarm och enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en dubbel vagga-design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar, och de använder en petal-teknik. Den har även ABS som ett avancerat förarassistanssystem. Dimensionerna och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1450 mm, en sits höjd på 795 mm och en tjänstevikt på 210 kg med ABS.

BMW F 900 R 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är något lägre än Kawasaki Z900, med 105 hk, och vridmomentet är 92 Nm. Bränslesystemet är också injektion och den har endast två cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 895 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en svängarm och enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design med aktiv motor. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och de använder en radiell teknik. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, antispinnsystem och körlägen. Dimensionerna och vikterna liknar Kawasaki Z900, med en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1518 mm, en sits höjd på 815 mm och en tjänstevikt på 211 kg med ABS.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019 har fördelar som lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet, en silkeslen motor med full kraft från mellanregistret, hög chassitransparens och bra feedback, en sittposition med feelgood-faktor och ett rimligt pris.

BMW F 900 R 2020 har fördelar som enkel hantering och hög stabilitet, en chassi med fin respons, en väluppfostrad motor, bromsar utan anmärkning, en aktiv och ändå uthärdlig sittposition och en oändligt lång lista med tillbehör.

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

Nackdelarna med Kawasaki Z900 2019 inkluderar att TFT-displayen är monterad för lågt, vilket kan vara besvärligt, och att backspeglarna ger blygsam sikt.

Nackdelarna med BMW F 900 R 2020 inkluderar en liten tank på endast 13 liter och en modig motor.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2019 jämför med BMW F 900 R 2020

Kawasaki Z900 2019
BMW F 900 R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt56 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang105 mmBihang114.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikPetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,140 mm
BreddBredd820 mmBredd815 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)211 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Lyckligtvis har den nya Kawasaki Z900 inte förlorat något av sin karaktär genom användningen av elektronik. Det är och förblir en nakenmotorcykel i mellanklassen som är lätt att hantera och som samtidigt behärskar det höga tempot på landsvägen på ett utmärkt sätt. Körglädjen och lämpligheten för vardagsanvändning är hög, och de nya körhjälpmedlen ger ökad säkerhet. Dina motståndare kommer att få det riktigt svårt från och med nu.

Lätta och naturliga köregenskaper med hög stabilitet

silkeslen motor med full kraft från mellanregistret

hög chassitransparens, bra feedback

sittposition med feelgood-faktor

rimligt pris

TFT-displayen är monterad för lågt

besvärlig menyhantering

backspeglarna ger blygsam sikt

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R 2020

BMW F 900 R erbjuder lättanvänd kurvtagning, enorm stabilitet, en aktiv men bekväm körställning och en smidig men oemotionell motor. Om du gillar att köra snabbt och kurvigt kommer du att bli nöjd med den. Konfigurationsmöjligheterna är nästan oändliga, men naturligtvis inte kostnadsfria.

Enkel hantering, hög stabilitet

chassi med fin respons

väluppfostrad motor

bromsar utan anmärkning

aktiv och ändå uthärdlig sittposition

oändligt lång lista med tillbehör

Liten tank (13 liter)

modig motor

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs BMW F 900 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2019 och en BMW F 900 R 2020. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. En Kawasaki Z900 2019 upplever en förlust på 2 750 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 470 SEK för en BMW F 900 R 2020. Jämfört med BMW F 900 R 2020 finns det flera Kawasaki Z900 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 40 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 R med 82 dagar jämfört med 116 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 24 för BMW F 900 R ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 154 700 visningar för den första granskningen av BMW F 900 R som publicerades den 2019-11-05.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG