Triumph Scrambler 400 X 2024 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Loading...

Överblick - Triumph Scrambler 400 X 2024 vs Royal Enfield Himalayan 450 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Tekniska specifikationer Triumph Scrambler 400 X 2024 jämför med Royal Enfield Himalayan 450 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt64 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt40 hkMotoreffekt40 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment37.5 NmVridmoment40 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym398 cm3Slagvolym452 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypOmkretsRamtypTwin-Spar

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter270 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,117 mmLängd2,245 mm
BreddBredd825 mmBredd852 mm
HöjdHöjd1,190 mmHöjd1,316 mm
HjulbasHjulbas1,418 mmHjulbas1,510 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)179 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet17 l
Högsta hastighetHögsta hastighet145 km/hHögsta hastighet151 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp84 g/kmKombinerade CO2-utsläpp88.56 g/km
Stationärt bullerStationärt buller91 dBStationärt buller91.33 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Scrambler 400 X 2024

Triumph Scrambler 400 X 2024

Om du gillar en cool scrambler-look, men måste hålla dig inom A2-kompatibelt område när det gäller motorn, är Triumph Scrambler 400 X ett riktigt smart val. 400cc-motorn har ett fint vridmoment i mellanregistret, att varva ut är inte dess grej. Körställningen är upprätt, chassit bekvämt men stabilt. Så du kan också köra Scrambler 400 X på ett sportigt sätt, bara frambromsen kräver för mycket manuell kraft när den körs med kraft. Å andra sidan är utrustningen med de många offroad-orienterade tillbehören generös och relativiserar det högre priset jämfört med den nakna systern Speed 400.

Högkvalitativ modern-klassisk look

bra pris

motor med stark mittpunkt

responsivt chassi

bra, modellanpassade däck

Svag broms framtill

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 452 är en motorcykel med en unik karaktär som är särskilt imponerande på grund av sin tillgänglighet och tillförlitlighet. Den är idealisk för förare som letar efter en okomplicerad, men ändå kraftfull enduro som kommer att bevisa sig i olika typer av terräng. Även om det inte är den mest kraftfulla eller sportiga cykeln imponerar den med sin enkla hantering, robusta konstruktion och pålitliga elektronik. Chassit är stabilt i hög fart, men når snabbt sina gränser. Sammantaget erbjuder Himalayan en trevlig körupplevelse för äventyrare som letar efter en robust och godmodig maskin.

Lätthanterlig och tillgänglig körstil

Robust och tillförlitligt chassi

Kompakta mått och låg sitthöjd gör den tillgänglig

Bra reseegenskaper som en bekväm följeslagare

Inte särskilt kraftfull eller sportig

chassit når snabbt sina gränser vid intensiv användning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Scrambler 400 X vs Royal Enfield Himalayan 450

Pris Triumph Scrambler 400 X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Himalayan 450

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

Continental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH