Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024 vs. Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Loading...

Överblick - Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024 vs Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024 jämför med Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024
Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter103.5 mmHåldiameter103.5 mm
TaktTakt114.3 mmTakt114.3 mm
MotoreffektMotoreffekt107 hkMotoreffekt107 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,020 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,020 varv/min
VridmomentVridmoment175 NmVridmoment175 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,500 varv/minVarvtal vid vridmoment3,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.3 Kompressionsförhållande10.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHVVentilerOHV
KylningKylningvätskeluftKylningvätskeluft
SlagvolymSlagvolym1,923 cm3Slagvolym1,923 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter49 mmDiameter49 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang173 mmBihang170 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul60 %Höjd på framhjul60 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,410 mmLängd2,410 mm
HjulbasHjulbas1,625 mmHjulbas1,625 mm
SäteshöjdSäteshöjd720 mmSäteshöjd715 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)380 kgTjänstevikt (med ABS)368 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22.7 lBränsletankskapacitet22.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall378 kmIntervall378 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp143 g/kmKombinerade CO2-utsläpp143 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningApple CarPlay, Bluetooth, Anslutningsbarhet, Case-system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Ljudsystem, TFT-displayUtrustningApple CarPlay, Bluetooth, Anslutningsbarhet, Case-system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Ljudsystem, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Harley-Davidson Road Glide FLTRX 2024

Den nya Harley Road Glide avslöjar sig redan som en ny, mycket modernare version av baggern med cool Sharknose tack vare sitt massivt modifierade utseende. Paneleringen är också effektiv i princip, men vid mycket låga temperaturer märker man att händerna inte är optimalt skyddade. Desto mer glädjande är det att den här styrpositionen resulterar i förvånansvärt smidiga köregenskaper för en motorcykel som väger 380 kilo; Road Glide kan styras mycket exakt och intuitivt även i snäva kurvor. Endast fjädringen kunde vara mer känslig, för priset kunde det ha funnits fler justeringsalternativ än bara den bakre fjäderförspänningen och bromsarna kunde också kräva lite mindre manuell kraft. Den kraftfulla och överlägsna motorn passar dock extremt bra in i Road Glides karaktär, och den omfattande utrustningen med assistanssystem och den enorma pekskärmen är fantastisk.

Traditionellt men ändå nydesignat Sharknose-utseende

kraftfull 117cc V2-motor

komplett utrustning för lutningsvinkelberoende körhjälp

stor TFT-färgdisplay

farthållare som standard

bra ljud, behagliga vibrationer

ljudsystem som standard

sadel och komfort som passar för långa resor

Bromsarna kräver mycket handkraft

fjädringen absorberar inte alla stötar

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Harley-Davidson Street Glide FLHX 2024

Nya Harley-Davidson Street Glide är jäkligt nära CVO-modellerna, som vi alla vet alltid markerar det högsta utvecklingsstadiet av vad som för närvarande är möjligt. Den kraftfulla 117cc-motorn kommer faktiskt från förra årets CVO och är mycket kontrollerbar trots sitt enorma vridmoment. När det gäller förarassistanssystem och elektroniska funktioner spelar amerikanerna till och med en banbrytande roll med den enorma pekskärmen. Street Glide kunde bara ha fått lite mer finjustering när det gäller chassit, men hanteringen är i princip bra trots den höga vikten. Och komforten, som är mycket viktigare på en Grand American Tourer, är definitivt inte försummad.

Kraftfull, säkert avstämd V2

mycket komfort

omfattande förarassistanssystem

traditionellt men ändå modernt utseende

stor TFT-färgdisplay

farthållare som standard

bra ljud, behagliga vibrationer

ljudsystem som standard

Fjädringen absorberar inte alla stötar och bromsarna kräver manuell kraft

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Harley-Davidson Road Glide FLTRX vs Harley-Davidson Street Glide FLHX

Pris Harley-Davidson Road Glide FLTRX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Harley-Davidson Street Glide FLHX

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG