Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. Yamaha Tracer 700 2017

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Yamaha Tracer 700 2017

Yamaha Tracer 700 2017

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs Yamaha Tracer 700 2017

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Yamaha Tracer 700 2017

Yamaha Tracer 700 2017

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada V4 S 2021 jämför med Yamaha Tracer 700 2017

Ducati Multistrada V4 S 2021
Yamaha Tracer 700 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter83 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt53.5 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt170 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande14 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,158 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel65.5 gradLutningsvinkel24.8 grad
BihangBihang102.5 mmBihang90 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter282 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemBackstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,567 mmHjulbas1,404 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd835 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)243 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet22 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2, A

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021

Förr i tiden kom de exklusiva drömmotorcyklarna vanligtvis från sportmotorcykelklassen. Men med nya Multistrada levererar Ducati en riktig höjdare i touring-enduro-ligan. Motorcykeln är lätt att köra genom kurvorna. Det innebär att du kan utnyttja den överdådiga kraften då och då. Den fantastiska upplevelsen förgylls av det omfattande elektronikpaketet, som sätter ribban mycket högt överlag.

Fantastisk endurokänsla i kombination med smart elegans

fantastiska bromsar

fascinerande, imponerande kraftfull motor

motorprestanda tack vare fantastisk respons

underbar dosering

bekväm sittposition

praktisk ergonomi i alla situationer

fascinerande radarsystem som du gillar att använda i praktiken på motorvägen

bra vindskydd

hög stabilitet även i höga hastigheter

energibesparande och lätt att köra

fantastiska köregenskaper

Hög bränsleförbrukning, höga CO2-utsläpp, skrymmande driftskoncept, motorn älskar varvtal - inte alla förare gillar det i touring enduro-ligan

Yamaha Tracer 700 2017

Yamaha Tracer 700 2017

Du inser att Yamaha MT-07 är den huvudsakliga reservdelsgivaren för Tracer 700 så snart du öppnar gaspedalen: den kraftfulla parallella dubbelcylindriga motorn utstrålar smidighet och en enorm mängd körglädje. Det är också ett bra sätt att leva på en touringenduro, som är en bra matchning för längre distanser. Chassit kunde vara lite mer exakt och vindrutan kunde vara lite högre, men på det hela taget är Tracer 700 den ultimata roliga cykeln i sin klass - mycket kul för relativt lite pengar.

mycket kraftfull motor

bekväm körställning

enkla köregenskaper

ABS-standard

modern design i stil med Tracer 900

förmånligt pris

Relativt liten vindruta

fjädringsinställningen är lite för mjuk

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada V4 S vs Yamaha Tracer 700

Pris Ducati Multistrada V4 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tracer 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG