ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs. Royal Enfield Himalayan 450 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs Royal Enfield Himalayan 450 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 650 XT 2022 jämför med Royal Enfield Himalayan 450 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2022
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Suzuki V-Strom 650 XT 2022
Suzuki V-Strom 650 XT 2022
Royal Enfield Himalayan 450 2024
Royal Enfield Himalayan 450 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt62.6 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt71 hkMotoreffekt40 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment62 NmVridmoment40 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,300 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym452 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd159 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialStål

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin-Spar

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter270 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,275 mmLängd2,245 mm
BreddBredd910 mmBredd852 mm
HöjdHöjd1,484 mmHöjd1,316 mm
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,510 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd825 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till855 mmSäteshöjd upp till845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)216 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet17 l
Högsta hastighetHögsta hastighet185 km/hHögsta hastighet151 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2
IntervallIntervall476 kmIntervall500 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp100 g/kmKombinerade CO2-utsläpp88.56 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.67 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller86 dBStationärt buller91.33 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022

V-Strom 650 XT kanske börjar bli lite gammal i rocken, men den är fortfarande en bra motorcykel. Speciellt om du inte behöver en färgdisplay och inte tänker lämna asfalten. 650 är en lättkörd motorcykel som knappast blir överbelastad i någon situation. Dessutom har denna modell redan bevisat sig tusentals gånger, vilket understryker dess hållbarhet och livslängd.

Enkel, okomplicerad cykel

beprövad teknik

bra förhållande mellan pris och prestanda

Design och utrustning är redan lite föråldrade

mycket begränsad terrängkapacitet

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 450 2024

Royal Enfield Himalayan 452 är en motorcykel med en unik karaktär som är särskilt imponerande på grund av sin tillgänglighet och tillförlitlighet. Den är idealisk för förare som letar efter en okomplicerad, men ändå kraftfull enduro som kommer att bevisa sig i olika typer av terräng. Även om det inte är den mest kraftfulla eller sportiga cykeln imponerar den med sin enkla hantering, robusta konstruktion och pålitliga elektronik. Chassit är stabilt i hög fart, men når snabbt sina gränser. Sammantaget erbjuder Himalayan en trevlig körupplevelse för äventyrare som letar efter en robust och godmodig maskin.

Lätthanterlig och tillgänglig körstil

Robust och tillförlitligt chassi

Kompakta mått och låg sitthöjd gör den tillgänglig

Bra reseegenskaper som en bekväm följeslagare

Inte särskilt kraftfull eller sportig

chassit når snabbt sina gränser vid intensiv användning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 650 XT vs Royal Enfield Himalayan 450

Pris Suzuki V-Strom 650 XT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Himalayan 450

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

Honda CB500X 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Honda CB500X 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW F 800 GS 2018
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

BMW F 800 GS 2018 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Suzuki V-Strom 650 2020

Suzuki V-Strom 650 2015
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 2015 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 650 2019
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 2019 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2022
VS.
Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2022 vs
Suzuki V-Strom 1050 2022

Suzuki V-Strom 650 XT 2021
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2021 vs
Yamaha Tenere 700 2021

Suzuki SV 650 2022
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki SV 650 2022 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2020

Suzuki V-Strom 1050 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 1050 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Honda NC750X 2021
VS.
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Honda NC750X 2021 vs
Suzuki V-Strom 650 XT 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2020
VS.
Honda XL 700V Transalp 2012

Suzuki V-Strom 650 XT 2020 vs
Honda XL 700V Transalp 2012

Suzuki V-Strom 650 XT 2018
VS.
Suzuki V-Strom 650 2021

Suzuki V-Strom 650 XT 2018 vs
Suzuki V-Strom 650 2021

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH