Triumph Trident 660 2021 vs. Ducati Scrambler Nightshift 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Loading...

Överblick - Triumph Trident 660 2021 vs Ducati Scrambler Nightshift 2021

Triumph Trident 660 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull trecylindrig motor som ger 81 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Den har en radmotor och använder sig av bränsleinjicering. Med sina tre cylindrar och en slagvolym på 660 cm3 erbjuder den en imponerande prestanda. Upphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa fram och en enkel stötdämpare från Showa bak. Stötdämparen bak kan justeras för att anpassa sig till förspänningen. Chassit är tillverkat av stål och har en omkretsram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och dubbla kolvar. Förarassistanssystem inkluderar ABS, körlägen och antispinnsystem. Motorcykeln har ett 17-tums framhjul med en bredd på 120 mm och ett 17-tums bakhjul med en bredd på 180 mm. Hjulbasen är 1401 mm och säteshöjden är 805 mm. Med en tjänstevikt på 189 kg och en bränsletankskapacitet på 14 l kan den köra upp till 304 km på en tankning. Den har även LED-strålkastare och en TFT-display.

Ducati Scrambler Nightshift 2021 är också en naken motorcykel med en V-motor som ger 73 hk och ett vridmoment på 66,2 Nm. Den har en V-motor med två cylindrar och använder sig av bränsleinjicering. Med en slagvolym på 803 cm3 erbjuder den en smidig och kraftfull prestanda. Upphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba fram och en enkel stötdämpare från Kayaba bak. Stötdämparen bak kan justeras för att anpassa sig till både förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsen består av enkel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Förarassistanssystemet inkluderar kurvtagnings-ABS. Motorcykeln har ett 18-tums framhjul med en bredd på 110 mm och ett 17-tums bakhjul med en bredd på 180 mm. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 798 mm. Med en tjänstevikt på 196 kg och en bränsletankskapacitet på 13,5 l kan den köra upp till 259 km på en tankning. Den har även LED-belysning för dagskörning.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021 har fördelen av en kraftfull trecylindrig motor, vilket ger den en imponerande prestanda för sin klass. Dess chassi och bromsar är också överraskande bra och erbjuder en stabil och smidig körupplevelse. Den har omfattande elektronisk utrustning och har möjlighet till en kvickväxel med blipper, vilket gör växlingarna enkla och smidiga. Dessutom är den enkel och lättillgänglig att manövrera.

Ducati Scrambler Nightshift 2021 har fördelen av en smidig motor som ger en behaglig körupplevelse. Dess chassi är bekvämt och ger en bra balans mellan komfort och prestanda. Den har också kurvtagnings-ABS, vilket ger extra säkerhet vid körning i kurvor. Motorcykeln har en stark karaktär och ett coolt utseende som kan locka till sig uppmärksamhet. Dess låga sitthöjd på 798 mm gör den lätt att hantera för förare i olika storlekar.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

En nackdel med Triumph Trident 660 2021 är att dess traktionskontroll är mycket defensiv överlag, vilket kan begränsa förarens möjlighet att dra nytta av motorcykelns prestanda och körupplevelse.

En nackdel med Ducati Scrambler Nightshift 2021 är att den kan ha en liten känsla för framhjulet, vilket kan påverka förarens förtroende och kontroll. Dess frambroms kräver manuell kraft för att ge optimala bromsprestanda. Dess fjädring når också sina gränser vid sportiga hastigheter, vilket kan påverka körkomforten och stabiliteten.

Tekniska specifikationer Triumph Trident 660 2021 jämför med Ducati Scrambler Nightshift 2021

Triumph Trident 660 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt51.1 mmTakt66 mm
MotoreffektMotoreffekt81 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment66.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment5,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.95 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder2
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningLuft
SlagvolymSlagvolym660 cm3Slagvolym803 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialStålMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypOmkretsRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel24.6 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang107.3 mmBihang112 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter330 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd795 mmBredd867 mm
HöjdHöjd1,089 mmHöjd1,060 mm
HjulbasHjulbas1,401 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd798 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)189 kgTjänstevikt (med ABS)196 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall304 kmIntervall259 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp107 g/kmKombinerade CO2-utsläpp120 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.2 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Det märks att Trident är en ny motorcykel. Triumph har utvecklat de nödvändiga ingredienserna för 2021 med exakt precision. Ett fräckt men inte påträngande ljud, en livlig motor och ett omfattande elektronikpaket inklusive quickshifter är helt enkelt roligt. En avslappnad motorcykel som även erfarna motorcyklister kommer att ha mycket roligt med.

Kraftfull trecylindrig motor

överraskande bra chassi och bromsar för denna klass

omfattande elektronisk utrustning

tillval kvickväxel med blipper

enkel och lättillgänglig manövrering

Traktionskontroll mycket defensiv överlag

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

I modellserien Scrambler 800 presenterar sig Nightshift som en sportig representant för staden och landsvägarna. Motorn har tillräckligt med kraft och ett underbart mjukt responsbeteende. Chassit och sittpositionen erbjuder komfort för att klara kullerstenar, även om sadeln är lite för hårt stoppad. Och om körstilen är för sportig blir man besviken när bromssystemet kräver mycket kraft och standarddäcken förmedlar lite känsla. Men den som letar efter en cool retrocykel med pendlarpotential och mycket karaktär bör definitivt överväga den nya Nightshift!

Smidig motor

bekvämt chassi

kurvtagnings-ABS

motorcykel med stark karaktär

coolt utseende

låg sitthöjd på 798 mm

Liten känsla för framhjulet

frambromsen kräver manuell kraft

fjädringen når sina gränser vid sportiga hastigheter

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Trident 660 vs Ducati Scrambler Nightshift

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Trident 660 2021 och en Ducati Scrambler Nightshift 2021. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 23. Det går snabbare att sälja en Triumph Trident 660 med 85 dagar jämfört med 123 dagar för en Ducati Scrambler Nightshift. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 20 granskningar för Triumph Trident 660 och 10 för Ducati Scrambler Nightshift ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Triumph Trident 660 publicerades den 2020-10-30 och har nu visats mer än 76 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 000 visningar för den första granskningen av Ducati Scrambler Nightshift som publicerades den 2020-11-11.

Pris Triumph Trident 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Nightshift

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG