Yamaha MT-09 2020 vs. Kawasaki Z650 2021

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 2020 vs Kawasaki Z650 2021

Yamaha MT-09 2020 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Den har en tre-cylindrig motor och använder sig av bränsleinjicering. Motorn är vätskekyld och har en slagvolym på 847 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakhjulet är upphängt i en svängarm med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Yamaha MT-09 2020 är utrustad med avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 193 kg och bränsletanken har en kapacitet på 14 liter.

Kawasaki Z650 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en något mindre motoreffekt på 68,2 hk och ett vridmoment på 65,7 Nm. Precis som Yamaha MT-09 2020 använder den sig av bränsleinjicering och har en vätskekyld motor. Slagvolymen är 649 cm3 och den har två cylindrar. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakhjulet är upphängt i en svängarm med enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av stål och har en rörformig ram. Frambromsarna är också dubbla skivor, men med en något större diameter på 300 mm. Kawasaki Z650 2021 har ABS som avancerat förarassistanssystem. Den har en hjulbas på 1410 mm och en lägre säteshöjd på 790 mm. Tjänstevikten, med ABS, är 187,1 kg och bränsletanken har en kapacitet på 15 liter.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020 har fördelen av en kraftfull motor med mycket vridmoment. Den har också finreglerande traction control, vilket kan vara fördelaktigt för att hantera kraften från motorn. Å andra sidan saknar den en blipperfunktion och har ett högt styre som ger liten feedback. Gasresponsen kan också upplevas som grov och ABS-kontrollen kan vara för tidig.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021 har fördelen av att vara en tvåcylindrig motorcykel, vilket kan ge en annan körupplevelse jämfört med tre cylindrar. Den har också kompakta mått och en låg sitthöjd, vilket kan vara fördelaktigt för mindre eller kortare ryttare. Chassit är stabilt och den har en TFT-display med anslutningsmöjligheter, vilket ger en modern och uppkopplad känsla. Utseendemässigt kan den uppfattas som mer vuxen än konkurrenterna. Å andra sidan kan den vara obekväm för långa ryttare och adrenalinnivån i sadeln kan vara lägre än i tävlingen.

Sammanfattningsvis kan sägas att Yamaha MT-09 2020 och Kawasaki Z650 2021 är två naken motorcyklar med olika egenskaper och fördelar. Yamaha MT-09 2020 erbjuder en kraftfull motor och finreglerande traction control, medan Kawasaki Z650 2021 har en tvåcylindrig motor, kompakta mått och en stabil chassi. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov hos ryttaren.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 2020 jämför med Kawasaki Z650 2021

Yamaha MT-09 2020
Kawasaki Z650 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020
Kawasaki Z650 2021
Kawasaki Z650 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter83 mm
TaktTakt59.1 mmTakt60 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt68.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment87.5 NmVridmoment65.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym649 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd125 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65.5 grad
BihangBihang103 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,075 mmLängd2,055 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd790 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)193 kgTjänstevikt (med ABS)187.1 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Du kan köra fort, men det är ansträngande. Det höga styret är kontraproduktivt på racerbanan och kräver mycket fysisk ansträngning. MT-09 kan inte hålla jämna steg med Street Triple R, inte ens med WP-fjädring.

Kraftfull motor med mycket vridmoment

finreglerande traction control

Ingen blipperfunktion

högt styre ger liten feedback

grov gasrespons

för tidig ABS-kontroll

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Även 2021 står Kawasaki Z 650 för enkel körning med snyggt utseende och bra utrustning. Både sadelhöjden och motorn är mycket tillgängliga och kommer att ge både erfarna förare och nykomlingar mycket nöje. Om du letar efter en ärlig nakencykel utan några stora överraskningar är det här cykeln för dig. På grund av dess kompakta mått bör du dock provköra den innan du köper den och kanske välja det förhöjda sätet.

Tillgänglig tvåcylindrig

kompakta mått

låg sitthöjd

stabilt chassi

TFT-display med anslutningsmöjligheter

vuxet utseende

förmodligen obekväm för långa ryttare

adrenalinnivån i sadeln lägre än i tävlingen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 vs Kawasaki Z650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 2020 och en Kawasaki Z650 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 2020 cirka 39% högre. Jämfört med Kawasaki Z650 2021 finns det färre Yamaha MT-09 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 8 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z650 med 106 dagar jämfört med 110 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för Yamaha MT-09 och 31 för Kawasaki Z650 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Yamaha MT-09 publicerades den 2013-06-10 och har nu visats mer än 39 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 25 000 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z650 som publicerades den 2016-11-08.

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen