Kymco Xciting 400i ABS 2014 vs. Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco K-XCT 300i 2014

Loading...

Överblick - Kymco Xciting 400i ABS 2014 vs Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco Xciting 400i ABS 2014 är en smidig och lätt skoter som är enkel att köra. Den har också ett stort förvaringsutrymme, vilket är praktiskt för att transportera saker. Med en motoreffekt på 36 hk och en automatisk transmission är den kraftfull och ger en jämn körupplevelse. Den har en cylindervolym på 399 cm3 och kyls med flytande kylning. Bakbromsarna är av typen skiva och ger bra bromskraft. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 15 tum, medan bakhjulen har en bredd på 150 mm och en diameter på 14 tum. Säteshöjden är 805 mm och torrvikten är 209 kg. Bränsletankskapaciteten är 12,8 liter.

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Kymco K-XCT 300i 2014 har en fantastisk design och ett sportigt utseende. Den är omsorgsfullt utförd och har en klassledande motorprestanda med en motoreffekt på 27,7 hk. Precis som Xciting 400i ABS har den en automatisk transmission och en cylindervolym på 299 cm3. Den kyls också med flytande kylning. Bakbromsarna är av typen skiva och ger kraftfulla bromsar. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 14 tum, medan bakhjulen har en bredd på 150 mm och en diameter på 13 tum. Säteshöjden är något högre än Xciting 400i ABS, med 830 mm. Torrvikten är lättare, med 184 kg, och bränsletankskapaciteten är 11 liter.

Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco K-XCT 300i 2014

Sammanfattningsvis har båda skotrarna sina fördelar. Xciting 400i ABS är smidig och lätt, medan K-XCT 300i har en fantastisk design och sportigt utseende. Båda har en automatisk transmission och kyls med flytande kylning. Xciting 400i ABS har en högre motoreffekt och en större cylindervolym, vilket ger en starkare prestanda. Den har också ett större förvaringsutrymme. Å andra sidan har K-XCT 300i en lättare vikt och en något högre säteshöjd. Båda skotrarna har bra bromsar och tillräcklig komfort. Den enda nackdelen som nämns för Xciting 400i ABS är att körupplevelsen kan vara tråkig, medan inga nackdelar nämns för K-XCT 300i.

Tekniska specifikationer Kymco Xciting 400i ABS 2014 jämför med Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco Xciting 400i ABS 2014
Kymco K-XCT 300i 2014

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt36 hkMotoreffekt27.7 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionstypTransmissionstypAutomatiskTransmissionstypAutomatisk
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym399 cm3Slagvolym299 cm3

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul15 tumDiameter på framhjul14 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul13 tum
LängdLängd2,255 mmLängd2,120 mm
BreddBredd810 mmBredd785 mm
HöjdHöjd1,450 mmHöjd1,280 mm
SäteshöjdSäteshöjd805 mmSäteshöjd830 mm
TorrviktTorrvikt209 kgTorrvikt184 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12.8 lBränsletankskapacitet11 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Kymco Xciting 400i ABS 2014

Xciting ligger en klass över K-XCT när det gäller motoreffekt och kan med 36 hk och 34,7 Nm inte beskrivas som ett kapital, men fullvuxet exemplar. Ändå framstår den som mer stillsam, mer värdig och mer mogen.

Smidig, lätt, enkel att köra, stort förvaringsutrymme.

Körupplevelsen kan vara tråkig.

Kymco K-XCT 300i 2014

Kymco K-XCT 300i 2014

K-XCT 300i är ingen slarver rent visuellt. Den tror inte på retrodesign eller citat från sin egen svunna historia. Den blickar mot framtiden, och dess form är på motsvarande sätt rymdliknande, med skarpa linjer och böljande flanker. Den ser väldigt ond ut i svart, mer elegant i blått.

Fantastisk design, sportigt utseende, omsorgsfullt utförande, klassledande motorprestanda, kraftfulla bromsar, tillräcklig komfort.

Ingenting

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kymco Xciting 400i ABS vs Kymco K-XCT 300i

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kymco Xciting 400i ABS 2014 och en Kymco K-XCT 300i 2014. Det går snabbare att sälja en Kymco K-XCT 300i med 50 dagar jämfört med 78 dagar för en Kymco Xciting 400i ABS. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 1 granskning för Kymco Xciting 400i ABS och 1 för Kymco K-XCT 300i ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Kymco Xciting 400i ABS publicerades den 2014-06-16 och har nu visats mer än 69 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 51 400 visningar för den första granskningen av Kymco K-XCT 300i som publicerades den 2014-06-15.

Pris Kymco Xciting 400i ABS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kymco K-XCT 300i

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG