Yamaha R1 2024 vs. KTM 1190 RC8 R 2015

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

Loading...

Överblick - Yamaha R1 2024 vs KTM 1190 RC8 R 2015

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

Tekniska specifikationer Yamaha R1 2024 jämför med KTM 1190 RC8 R 2015

Yamaha R1 2024
KTM 1190 RC8 R 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt50.9 mmTakt69 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt175 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,250 varv/min
VridmomentVridmoment113.3 NmVridmoment127 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande13.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,195 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypDeltaboxRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,425 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha R1 2024

Yamaha R1 2024

Yamaha YZF-R1 är fullt utvecklad och gör otaliga racerförare lyckliga. Motorn briljerar med sin lätthet och smidighet, körställningen är överraskande positiv och hanteringen är radikal men fortfarande "lämplig för massorna". Motorcykeln sticker omedelbart ut visuellt och med sitt hjärtvärmande ljud. Motorcykeln gör särskilt bra ifrån sig på landsvägar med sina välbekanta styrkor: fantastisk motor, fantastisk elektronik, fantastiskt paket! Ett riktigt körglädje!

Kraftfull motor

ren respons

bra men inte påträngande ljud

stabilt chassi

högkvalitativ elektronik

underbart elegant helhetsintryck

Bromsarna inte 100 procent tillfredsställande på tävlingsbanan

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

RC8 från KTM har nu mognat till en bra motorcykel. Tyvärr har mognadsprocessen tagit lite för lång tid. Motoregenskaperna är bra, chassit likaså, och motorcykeln är härlig att köra både på landsväg och på racerbana.

Väl avstämda fjädringselement, ganska smidig, acceptabla bromsar, positiva kurvtagningsegenskaper.

Prestandan skulle kunna vara högre

främst avsedd för landsvägar.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha R1 vs KTM 1190 RC8 R

Pris Yamaha R1

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1190 RC8 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH