Kawasaki Z H2 2020 vs. BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z H2 2020 och BMW S 1000 R 2017 är båda nakenmotorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med fyra cylindrar och flytande kylning. Kawasaki Z H2 har dock en högre motoreffekt på 200 hk jämfört med BMW S 1000 R:s 165 hk. Vridmomentet är också högre på Kawasaki Z H2 med 137 Nm jämfört med BMW S 1000 R:s 114 Nm.

När det gäller chassit har Kawasaki Z H2 en stålram medan BMW S 1000 R har en aluminiumram. Båda motorcyklarna har en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och en bakre upphängning med svängarm och enkel stötdämpare. Båda har också dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar och radiell teknik.

Kawasaki Z H2 2020

När det gäller mått och vikter är det några små skillnader. Kawasaki Z H2 har en bredare framhjul på 120 mm jämfört med BMW S 1000 R:s 120 mm. Kawasaki Z H2 har också en längre hjulbas på 1455 mm jämfört med BMW S 1000 R:s 1439 mm. Säteshöjden är också något högre på Kawasaki Z H2 med 830 mm jämfört med BMW S 1000 R:s 814 mm. Tjänstevikten är också högre på Kawasaki Z H2 med 239 kg jämfört med BMW S 1000 R:s 205 kg. Båda har en bränsletankskapacitet på 19 l respektive 17.5 l.

När det gäller förarassistanssystem har Kawasaki Z H2 flera avancerade system såsom ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. BMW S 1000 R har också avancerade förarassistanssystem inklusive dynamisk upphängning.

BMW S 1000 R 2017

Kawasaki Z H2 har fördelar såsom en oöverträffad motor med full effekt, lättmanövrerat kraftaggregat, bekväm körställning och hög körkomfort för en nakenmotorcykel. Den har också ett tyst men karismatiskt ljud, stabil och transparent hantering och kan köras bekymmersfritt i vardagen. Å andra sidan har BMW S 1000 R fördelar såsom den bästa växlingsassistenten i nakencykelligan, en universell motorcykel utan några verkliga svagheter, kraftfull motor, bra ljud och bra modulering. Den har också ett brett utbud av utrustning och tillbehör samt mycket kraftfulla bromsar och semi-aktiv fjädring som gör inställningsfippel överflödigt.

Nackdelarna med Kawasaki Z H2 inkluderar en quickshift som kan vara för långsam och ett fjäderben som kan bli svampigt vid sportig körning. Den exklusiva motorcykeln skulle också ha förtjänat exklusiva komponenter överallt. Å andra sidan har BMW S 1000 R nackdelar såsom originalutrustningens däck som inte är de finaste premiumvarorna och en inaktiv sittposition på tävlingsbanan.