KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs. BMW R 1250 RS 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2021
BMW R 1250 RS 2019
Överblick - KTM 1290 Super Duke GT 2021 vs BMW R 1250 RS 2019
KTM 1290 Super Duke GT 2021 och BMW R 1250 RS 2019 är båda sporttouringmaskiner med olika tekniska specifikationer och egenskaper.
KTM 1290 Super Duke GT 2021 har en kraftfull V-motor med 175 hk och ett vridmoment på 141 Nm. Den har en kedjedriven transmission och en slagvolym på 1301 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 125 mm, medan bakfjädringen har en enkel svängarm och en stötdämpare med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och en radiell, monoblockteknik. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1482 mm, en säteshöjd på 835 mm och en bränsletankskapacitet på 23 liter. Dessutom har den en justerbar vindruta.
KTM 1290 Super Duke GT 2021
Å andra sidan har BMW R 1250 RS 2019 en boxermotor med 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm. Den har en kardandriven transmission och en slagvolym på 1254 cm3. Precis som KTM-modellen har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram med en slaglängd på 140 mm och en enkel svängarm bak med en stötdämpare och justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av stål och har en aktiv motorramtyp. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och en radiell teknik. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS, antispinnsystem, körlägen och elektroniskt luftbränslesystem. Den har en hjulbas på 1530 mm, en säteshöjd på 820 mm och en bränsletankskapacitet på 18 liter. Dessutom har den LED-strålkastare som standard.
KTM 1290 Super Duke GT 2021 har fördelar som en kraftfull motor, exakt chassi, agil hantering, välkontrollerade bromsar, bra vindskydd, justerbar vindruta, bekväm ergonomi, lång räckvidd och lyxig standardutrustning.
BMW R 1250 RS 2019 har fördelar som exakta och stabila köregenskaper, smidig boxermotor med högt varvtal, modernt utseende, touringanpassad sittposition, ABS och antispinn som standard, valbara körlägen, TFT-färgdisplay och LED-strålkastare som standard samt en omfattande tillbehörslista.
BMW R 1250 RS 2019
Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke GT 2021 inkluderar en hård fjädring och sadel, att motorn bara accelererar mjukt från ca 3500 rpm och att den är mycket högljudd med Track Pack.
Nackdelarna med BMW R 1250 RS 2019 inkluderar att vindrutan kunde vara högre och att många funktioner är tillval mot extra kostnad.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke GT 2021 jämför med BMW R 1250 RS 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Duke GT 2021
Super Duke GT fokuserar definitivt på "sporten" i en sporttourer, men den kan trots det också användas passabelt för touring. Även om den är klart hårdare i allt från chassi till sadel, kompenserar den för detta med utmärkt ergonomi, gott om utrymme i sadeln och överdådig utrustning från fabrik. I synnerhet sportiga förare kommer att njuta av den kraftfulla motorn och den exakta, mjuka hanteringen. Den kanske inte är för cruisers som är bortskämda med komfort, men om du kan klara dig utan lite komfort och gillar den radikala karaktären kommer du inte att ha några problem att resa långa sträckor med den. Den uppfyller också de viktiga punkterna, såsom tillräcklig räckvidd, vindskydd och nyttolast.
BMW R 1250 RS 2019
Visuellt är nya BMW R 1250 RS den enda av de fem stora boxarna som verkligen har genomgått stora förändringar. Detta passar mycket bra, eftersom den nya ShiftCam-motorn med sin fantastiska suveränitet från varvtalsområdet har förändrat karaktären, RS är nu en ännu bättre tourer. Det är fortfarande inte en lätt, kompakt motorcykel, men den erbjuder underbar stabilitet och komfort, endast vindskyddet kunde vara lite bättre. Men sportigheten är inte heller försummad, den enormt kraftfulla boxermotorn är extremt smidig. Som vanligt är Bavarianerna utmärkta på att erbjuda en attraktiv lista med tillbehör, varav vissa funktioner bidrar avsevärt till den goda prestandan: ESA-fjädringen får inte missas för ofta skiftande lastförhållanden (passagerare, bagage), och för den ultimata körglädjen är Pro växlingsassistent ett måste.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke GT vs BMW R 1250 RS
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke GT 2021 och en BMW R 1250 RS 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke GT 2021 cirka 7% högre. En KTM 1290 Super Duke GT 2021 upplever en förlust på 9 180 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 150 SEK för en BMW R 1250 RS 2019. Jämfört med BMW R 1250 RS 2019 finns det flera KTM 1290 Super Duke GT 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 RS med 76 dagar jämfört med 138 dagar för en KTM 1290 Super Duke GT. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för KTM 1290 Super Duke GT och 11 för BMW R 1250 RS ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke GT publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 23 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 77 400 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 RS som publicerades den 2018-11-06.
