Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs. Yamaha Tenere 700 2019
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Yamaha Tenere 700 2019
Överblick - Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 vs Yamaha Tenere 700 2019
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och Yamaha Tenere 700 2019 är båda populära enduro-motorcyklar med olika egenskaper och fördelar. Suzuki V-Strom 1050 XT har en kraftfull motor med högt vridmoment och erbjuder en underbar ergonomi för långa sträckor. Den har också bra vind- och väderskydd samt omfattande tillbehör som standard. Dess retrolook är också lyckad och tilltalande.
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Å andra sidan har Yamaha Tenere 700 en snygg och sportig design och erbjuder lekfulla köregenskaper. Dess motor är också bra och den har en ren utförande. En annan fördel är den fullt justerbara fjädringen och den låga vikten. Dessutom kan ABS-systemet stängas av helt och priset är rimligt.
Nackdelarna med Suzuki V-Strom 1050 XT inkluderar dess höga vikt, att ABS inte kan stängas av och att den saknar snabbväxel. Å andra sidan har Yamaha Tenere 700 lite elektronik för landsvägskörning och sätet kan bli obekvämt på långa resor.
Yamaha Tenere 700 2019
Sammanfattningsvis erbjuder Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 en kraftfull motor och bra ergonomi för långa sträckor, medan Yamaha Tenere 700 2019 har en snygg design och lekfulla köregenskaper. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 jämför med Yamaha Tenere 700 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1050 XT 2020
Även om priset på nya V-Strom 1050 har flyttats upp i en liga där den är mer jämförbar med konkurrenterna än tidigare, har den förblivit sig själv trogen trots de senaste säkerhetsfunktionerna och är en okomplicerad motorcykel som är redo för den stora resan. Dess favoritterräng är vägen, som tack vare det bra chassit också kan vara dålig och ojämn, terrängpassager är inte heller något problem, men de som regelbundet söker tuffare terräng är mindre benägna att hamna med Suzuki på grund av dess tunga vikt. På asfalt kan dock massan flyttas förvånansvärt snabbt och utan ansträngning. Den beroendeframkallande motorn, den framgångsrika retrodesignen och den extrema touringförmågan gör Suzuki V-Strom 1050 XT till en toppmotorcykel för långa resor.
Yamaha Tenere 700 2019
Jämfört med de sportiga encylindriga konkurrenterna från KTM eller Husqvarna, som du först måste göra dig lämplig för resor med vindruta, större tank etc., erbjuder tvillingen jämnare gång och därmed bättre långdistanslämplighet, och jämfört med de flesta tvåcylindriga konkurrenter, med undantag för KTM:s 790 Adventure, mer offroad-lämplighet. I vilket fall som helst har Tenere 700 blivit en verklig berikning för touring enduro-segmentet, så det var värt att vänta.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1050 XT vs Yamaha Tenere 700
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1050 XT 2020 och en Yamaha Tenere 700 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 58 dagar jämfört med 110 dagar för en Suzuki V-Strom 1050 XT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki V-Strom 1050 XT och 41 för Yamaha Tenere 700 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050 XT publicerades den 2020-01-30 och har nu visats mer än 104 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 50 600 visningar för den första granskningen av Yamaha Tenere 700 som publicerades den 2018-10-01.
