Voge Valico 900i DSX 2024 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Voge Valico 900i DSX 2024
Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Överblick - Voge Valico 900i DSX 2024 vs Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Voge Valico 900i DSX 2024
Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Tekniska specifikationer Voge Valico 900i DSX 2024 jämför med Suzuki V-Strom 1050DE 2024
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Voge Valico 900i DSX 2024
Voge DS900X är en anmärkningsvärt välutrustad maskin som imponerar på många områden, särskilt med tanke på priset på mindre än 10.000 CHF/Euro. Trots vissa kompromisser när det gäller detaljkvaliteten, t.ex. logotypens enkla design och den något hårda indikatorknappen, erbjuder DS900X gedigen utrustning inklusive moderna säkerhetsfunktioner och komfortelement. Användningen av välkända märkesdelar för bromsar, chassi och elektronik skiljer den från andra budgetmotorcyklar. Dessutom gör effektgränsen på 95 hk att den är tillgänglig för A2-körkortsinnehavare, vilket gör den särskilt attraktiv för nybörjare. Sammantaget ger Voge DS900X utmärkt valuta för pengarna och kan vara ett intressant alternativ för många nybörjare och prismedvetna förare.
Läs hela artikeln på 1000PS.com
Suzuki V-Strom 1050DE 2024
I och med översynen och utvidgningen av 1050-serien till att omfatta DE-modellen har Suzuki nu den rätta stora V-Strom för alla. De som redan från början vet att de nästan uteslutande kommer att hålla sig på vägen hittar en pålitlig reskamrat i standardmodellen, men de som är mindre begränsade i sitt val av rutter och också vill köra regelbundet på oasfalterad terräng hittar nu ett bra val i DE. Maskinen ser robust ut, är lättkörd och erbjuder en hög komfortnivå på långdistans. Vikten är för hög och fjädringsvägen är för kort för mycket seriös terrängkörning. Men precis som för standardmodellen är det främsta försäljningsargumentet den fantastiska motorn, som med sitt höga vridmoment inte lämnar mycket övrigt att önska.
