Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs. Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 vs Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 och Kawasaki Z H2 2020 är båda imponerande motorcyklar med en rad liknande tekniska specifikationer. Båda har en 998 cm3 radmotor med en effekt på 200 hk och ett vridmoment på 137 Nm. De har också samma bränslesystem, transmission och kylningssystem.

När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Skillnaden ligger i slaglängden på den bakre upphängningen, där Ninja H2 SX SE har 139 mm och Z H2 har 134 mm. Båda motorcyklarna har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.

När det gäller chassi har båda motorcyklarna en rörformig stålram. Frambromsarna är också desamma, med dubbla skivor och fyra kolvar. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS och antispinnsystem.

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

När det gäller mått och vikter är det några skillnader mellan de två modellerna. Ninja H2 SX SE har en hjulbas på 1480 mm och en säteshöjd på 835 mm, medan Z H2 har en hjulbas på 1455 mm och en säteshöjd på 830 mm. Tjänstevikten med ABS är också lättare för Z H2, med 239 kg jämfört med 260 kg för Ninja H2 SX SE. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på 19 l.

När det gäller utrustning har Z H2 några extra funktioner jämfört med Ninja H2 SX SE. Z H2 har LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display, medan Ninja H2 SX SE har endast LED-strålkastare.

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

När det gäller fördelar och nackdelar har Ninja H2 SX SE fördelar som en fascinerande motor med högt vridmoment och stark dragkraft, bra bromsar och körkomfort, högkvalitativa körassistanssystem och ett långt serviceintervall. Nackdelarna inkluderar en lite krånglig uppvärmd greppkontroll och önskan om elektronisk fjädring.

Å andra sidan har Z H2 fördelar som en oöverträffad motor med full effekt, lättmanövrerat kraftaggregat, bekväm körställning, hög körkomfort för en nakenmotorcykel och stabil hantering. Nackdelarna inkluderar en quickshift som kan vara långsam och fjädringens fjäderben som kan bli svampigt vid sportig körning.

Sammanfattningsvis är båda motorcyklarna imponerande och har liknande tekniska specifikationer. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och prioriteringar, med Ninja H2 SX SE som erbjuder en mer universell karaktär och Z H2 som ger en mer exklusiv upplevelse.

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 jämför med Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018
Kawasaki Z H2 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt55 mmTakt55 mm
MotoreffektMotoreffekt200 hkMotoreffekt200 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment137.3 NmVridmoment137 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,500 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande11.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym998 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeUni TrakIsoleringsfästeUni Trak
SlaglängdSlaglängd139 mmSlaglängd134 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.3 gradLutningsvinkel65.1 grad
BihangBihang103 mmBihang104 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,135 mmLängd2,085 mm
BreddBredd775 mmBredd810 mm
HöjdHöjd1,260 mmHöjd1,130 mm
HjulbasHjulbas1,480 mmHjulbas1,455 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd830 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)260 kgTjänstevikt (med ABS)239 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet19 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018

Kawasaki förvandlar H2 till en fascinerande sporttourer. H2 SX är en ny motorcykel och har praktiskt taget ingenting gemensamt med de fruktade H2 och H2 R förutom kompressorn och den slående fronten. Den erbjuder hög komfort och briljerar med de välbekanta och universella egenskaperna hos en sporttourer. Dessutom kan du njuta av hisnande acceleration.

Fascinerande motor med högt vridmoment och stark dragkraft med bra respons

bra bromsar och mycket stabil i bromszonen

behaglig körkomfort även vid höga hastigheter

högkvalitativa körassistanssystem

serviceintervall på 12 000 km

Uppvärmd greppkontroll är lite krånglig

elektronisk fjädring skulle vara praktiskt och skulle passa den universella karaktären mycket bra

Kawasaki Z H2 2020

Kawasaki Z H2 2020

Kawasakis fascinerande kraftaggregat är inte bara ett inspirerande motiv för kvartettkort eller stamkundsdiskussioner. Motorn är gjord för praktisk användning. I sadeln på maskinen kan du njuta av drivkraften i varje situation. Kommandon från gashandtaget verkställs direkt, intensivt men också kontrollerat. Maskinen är dock inte en atletisk sportcykel utan en biffig nakencykel. Den tar alltid poäng när det krävs suveränitet och dragkraft.

Oöverträffad motor

full effekt

lättmanövrerat kraftaggregat

bekväm körställning

hög körkomfort för en nakenmotorcykel

tyst men karismatiskt ljud

stabil och transparent hantering

trots den extravaganta drivlinan, en motorcykel som kan köras bekymmersfritt i vardagen.

Quickshift OK

men gör ingreppen för långsamma

fjädringens fjäderben blir lite svampigt vid sportig körning

den exklusiva motorcykeln skulle ha förtjänat exklusiva komponenter överallt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja H2 SX SE vs Kawasaki Z H2

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 och en Kawasaki Z H2 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 cirka 30% högre. En Kawasaki Ninja H2 SX SE 2018 upplever en förlust på 20 930 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 630 SEK för en Kawasaki Z H2 2020. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z H2 med 148 dagar jämfört med 225 dagar för en Kawasaki Ninja H2 SX SE. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Kawasaki Ninja H2 SX SE och 14 för Kawasaki Z H2 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Ninja H2 SX SE publicerades den 2017-11-07 och har nu visats mer än 35 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 82 500 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z H2 som publicerades den 2019-10-10.

Pris Kawasaki Ninja H2 SX SE

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Z H2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH