Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Överblick - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Annons

MTR, Fastway, Rothewald & Co. på Louis

TOPPUTBUD TILL FÖRMÅNLIGA PRISER

Detaljer

Tekniska specifikationer Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 jämför med Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson V-Rod Muscle VRSCF 2017

Motor och drivlina

Håldiameter	Håldiameter	105 mm	Håldiameter	105 mm
Takt	Takt	72.3 mm	Takt	72 mm
Motoreffekt	Motoreffekt	122 hk	Motoreffekt	121 hk
Varvtal vid maximal effekt	Varvtal vid maximal effekt	7,500 varv/min	Varvtal vid maximal effekt	8,000 varv/min
Vridmoment	Vridmoment	125 Nm	Vridmoment	115 Nm
Varvtal vid vridmoment	Varvtal vid vridmoment	6,000 varv/min	Varvtal vid vridmoment	6,500 varv/min
Kompressionsförhållande	Kompressionsförhållande	12	Kompressionsförhållande	11.5
Bränslesystem	Bränslesystem	Injicering	Bränslesystem	Injicering
Pådrag	Pådrag	Elektrisk	Pådrag	Elektrisk
Kopplingstyp	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad	Kopplingstyp	Flerplatta i oljebad
Transmission	Transmission	Rem	Transmission	Rem
Transmissionstyp	Transmissionstyp	Växelspak	Transmissionstyp	Växelspak
Antal växlar	Antal växlar	6	Antal växlar	5
Ventiler per cylinder	Ventiler per cylinder	4	Ventiler per cylinder	4
Ventiler	Ventiler	DOHC	Ventiler	DOHC
Kylning	Kylning	flytande	Kylning	flytande
Slagvolym	Slagvolym	1,252 cm3	Slagvolym	1,247 cm3

Främre upphängning

Främre upphängning	Främre upphängning	Upp-och-nedvänd teleskopgaffel	Främre upphängning	Teleskopgaffel

Chassi

Ram	Ram	Stål	Ram	Stål
Ramtyp	Ramtyp	Rörformig, aktiv motor	Ramtyp	Dubbel vagga
Lutningsvinkel	Lutningsvinkel	60 grad	Lutningsvinkel	34 grad
Bihang	Bihang	148 mm	Bihang	142 mm

Frambromsar

Typ	Typ	Enkel skiva	Typ	Dubbel skiva
Kolv	Kolv	Fyra kolvar	Kolv	Fyra kolvar

Bakbromsar

Typ	Typ	Skiva	Typ	Skiva
Kolv	Kolv	Enkel kolv	Kolv	Fyra kolvar
Isoleringsfäste	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel	Isoleringsfäste	Fast krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjul	Bredd på framhjul	160 mm	Bredd på framhjul	120 mm
Höjd på framhjul	Höjd på framhjul	70 %	Höjd på framhjul	70 %
Diameter på framhjul	Diameter på framhjul	17 tum	Diameter på framhjul	19 tum
Bredd på bakhjul	Bredd på bakhjul	180 mm	Bredd på bakhjul	240 mm
Höjd på bakhjul	Höjd på bakhjul	70 %	Höjd på bakhjul	40 %
Diameter på bakhjul	Diameter på bakhjul	16 tum	Diameter på bakhjul	18 tum
Längd	Längd	2,265 mm	Längd	2,410 mm
Bredd	Bredd	843 mm	Bredd	950 mm
Höjd	Höjd	1,089 mm	Höjd	1,065 mm
Hjulbas	Hjulbas	1,520 mm	Hjulbas	1,700 mm
Säteshöjd	Säteshöjd	755 mm	Säteshöjd	705 mm
Tjänstevikt (med ABS)	Tjänstevikt (med ABS)	228 kg	Tjänstevikt (med ABS)	307 kg
Bränsletankskapacitet	Bränsletankskapacitet	11.8 l	Bränsletankskapacitet	18.9 l
Licensefterlevnad	Licensefterlevnad	A	Licensefterlevnad	A

Jämför för- och nackdelar

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S återvänder till traditionen med denna modellserie - ja, det brukade verkligen handla om sport! Det är därför den senaste skapelsen från amerikanerna, med sina 122 hk och 125 Nm vridmoment, inte vill styras in på cruiserbanan, utan istället vill gå efter kunderna på ett nästan klasslöst sätt. Resultatet är en fantastisk posörcykel som är förvånansvärt lättkörd. Den enkla skivbromsen fram fungerar bra och det feta 160 mm framdäcket styr bättre än man kan förvänta sig. Endast den hårda fjädringen gör att föraren får lida på längre resor - vilket naturligtvis inte spelar någon roll alls framför glassbaren. Elektronik och säkerhet är på toppnivå, vilket mildrar det höga priset för sanna fans.

Kraftfull, kultiverad motor

mycket bra bromsar för ett system med en enda skiva

komplett elektroniskt paket med kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traktionskontroll

Fjädringen riktigt hård

styrförmågan något ovillig på grund av det breda framdäcket