Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Ducati Multistrada V4 S 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2021 är en naken motorcykel med en imponerande kraftfull motor. Med sin V-motor och en effekt på 208 hk är den den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna. Dess motor har en håldiameter på 81 mm och en takt på 53,5 mm, vilket ger den en slagvolym på 1103 cm3. Motorn har också ett imponerande vridmoment på 123 Nm.

För att ge en smidig körupplevelse är Streetfighter V4 S utrustad med en elektrisk drivlina och en kedjedriven transmission. Dess bränslesystem är injektion och den har en flytande kylning för att hålla motorn vid rätt temperatur.

För att ge en stabil och bekväm körning har Streetfighter V4 S en Öhlins-upphängning både fram och bak. Den främre upphängningen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 120 mm. Den bakre upphängningen är en enkel stötdämpare med en slaglängd på 130 mm. Båda upphängningarna kan justeras för att passa förarens preferenser.

Chassit på Streetfighter V4 S är tillverkat av aluminium och har en ramtyp som kallas Monocock. Det ger motorcykeln en lutningsvinkel på 65,5 grader och en bihang på 100 mm. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. De är av märket Brembo och använder en radiell, monoblockteknik.

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Streetfighter V4 S är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har också LED-strålkastare och en TFT-display för en modern och funktionell utrustning.

Å andra sidan är Ducati Multistrada V4 S 2021 en enduro-motorcykel med en smart elegans. Den har en V-motor med en effekt på 170 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Motorn har en håldiameter på 83 mm och en takt på 53,5 mm, vilket ger den en slagvolym på 1158 cm3.

Precis som Streetfighter V4 S har Multistrada V4 S en elektrisk drivlina och en kedjedriven transmission. Dess bränslesystem är också injektion och den har en flytande kylning för att hålla motorn vid rätt temperatur.

Ducati Multistrada V4 S 2021

För att ge en bekväm körning i terrängen har Multistrada V4 S en Marzocchi-upphängning både fram och bak. Den främre upphängningen är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 50 mm och en slaglängd på 170 mm. Den bakre upphängningen är en enkel stötdämpare med en slaglängd på 180 mm. Båda upphängningarna kan justeras för att passa förarens preferenser.

Chassit på Multistrada V4 S är tillverkat av stål och har också en Monocock-ramtyp. Det ger motorcykeln en lutningsvinkel på 65,5 grader och en bihang på 102,5 mm. Frambromsarna är också dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. De använder också en radiell, monoblockteknik och är av märket Brembo.

Multistrada V4 S är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive backstartsassistans, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Den har också LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display och en justerbar vindruta för en praktisk och bekväm utrustning.

Sammanfattningsvis har både Ducati Streetfighter V4 S 2021 och Ducati Multistrada V4 S 2021 sina egna unika fördelar och nackdelar. Streetfighter V4 S är den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna och har en imponerande elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring och kraftfulla Brembo Stylema-bromsar. Å andra sidan har Multistrada V4 S en fantastisk endurokänsla, smart elegans och en fascinerande radarsystem för praktisk användning på motorvägen. Båda motorcyklarna har också avancerade förarassistanssystem och modern utrustning för en säker och bekväm körning.