Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Kawasaki Z900 2021
Överblick - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 är en supersportmotorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 76 mm och en takt på 55 mm. Motoreffekten är imponerande med 203 hk och ett vridmoment på 114,9 Nm. Kompressionsförhållandet är 13 och den har 4 cylindrar med 4 ventiler per cylinder. Motorn har också en flytande kylning och en slagvolym på 998 cm3.
Ninja ZX-10R har en up-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning med en diameter på 43 mm. Den har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängning består av en svängarm och en enkel stötdämpare. Även bakre upphängning har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en bihang på 105 mm.
Frambromsarna på Ninja ZX-10R består av dubbla skivor med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell och Petal. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 835 mm.
Kawasaki Z900 2021 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 73,4 mm och en takt på 56 mm. Motoreffekten är något lägre än Ninja ZX-10R med 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Kompressionsförhållandet är 11,8 och den har 4 cylindrar med 4 ventiler per cylinder. Precis som Ninja ZX-10R har den en flytande kylning och en slagvolym på 948 cm3.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Z900 har också en up-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning, men med en något mindre diameter på 41 mm. Justeringsmöjligheterna är förspänning och återstudsning. Bakre upphängning består av en svängarm och en enkel stötdämpare, med samma justeringsmöjligheter som främre upphängning. Chassit är tillverkat av stål och har en bihang på 105 mm.
Frambromsarna på Z900 består också av dubbla skivor, men med en något mindre diameter på 300 mm. Bromsarna har fyra kolvar och Petal-teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 har flera fördelar. Den har en högkvalitativt utförande och starka komponenter. Motorn är vridmomentstark och kraftfull. Motorcykeln har också bra vindskydd och aerodynamik, vilket är fördelaktigt vid höga hastigheter. Sittpositionen är bekväm även för långa förare. Den har också ett högkvalitativt elektronikpaket och kraftfulla bromsar. Chassit är välbalanserat, vilket ger en stabil och smidig körupplevelse.
Kawasaki Z900 2021
Kawasaki Z900 2021 har också sina fördelar. Den har en kraftfull fyrcylindrig motor och erbjuder en intuitiv hantering. Motorcykeln har också bra utrustning och ett aggressivt utseende. Dessutom anses den vara valuta för pengarna, vilket gör den till ett attraktivt val för många ryttare.
Å andra sidan har Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 några nackdelar. Den kan ha lastväxlingsreaktioner i dellastområdet, vilket kan vara irriterande för vissa ryttare. Quickshiftern kan också vara något långsam. Displayen är också något liten, vilket kan göra det svårt att läsa viktig information under körning.
Kawasaki Z900 2021 har också några nackdelar. Den saknar kvickväxlaralternativ, vilket kan vara en nackdel för ryttare som föredrar snabbare växlingar. Dess konkurrens med 6-axlig IMU elektroniskt framåt kan också vara en nackdel för vissa ryttare som föredrar den senaste tekniken.
Sammanfattningsvis erbjuder Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 en högpresterande och välutrustad supersportmotorcykel medan Kawasaki Z900 2021 erbjuder en kraftfull och prisvärd nakenmotorcykel. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på ryttarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 jämför med Kawasaki Z900 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
Med Ninja ZX-10R erbjuder Kawasaki ett moget helhetspaket för modellåret 2021 som verkligen ser ut som 2021 med sin nya front. Motorcykeln erbjuder förvånansvärt bra utrymme för föraren och du känner dig bekväm i sadeln. Den varvvilliga motorn lämnar inget övrigt att önska - förutom kanske mer disciplin i dellastområdet. För att göra projektet till en framgång förlitar sig Kawasaki på högkvalitativa ingredienser: Showa-fjädring, Öhlins styrdämpare, Brembo-bromsar med 330 mm-skivor och högkvalitativ elektronik. Ninja ZX-10R gör även en fin figur på landsvägen tack vare den bra elektroniken och den överlägsna motorn - så länge du är villig att lida lite när det gäller sittpositionen.
Kawasaki Z900 2021
När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja ZX-10R vs Kawasaki Z900
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 och en Kawasaki Z900 2021. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 107 dagar jämfört med 177 dagar för en Kawasaki Ninja ZX-10R. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 51 granskningar för Kawasaki Ninja ZX-10R och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Ninja ZX-10R publicerades den 2004-01-11 och har nu visats mer än 2 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.
