KTM 790 Duke 2020 vs. Ducati Monster 821 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Loading...

Överblick - KTM 790 Duke 2020 vs Ducati Monster 821 2017

KTM 790 Duke 2020 har en radmotor med en motoreffekt på 105 hk och ett bränslesystem med injicering. Den har två cylindrar och flytande kylning, samt en slagvolym på 799 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare från samma tillverkare. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna består av dubbla skivor och har fyra kolvar, medan tekniken är radiell. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1475 mm och säteshöjden är 825 mm. Torrvikten, med ABS, är 169 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.

Ducati Monster 821 2017 har en V-motor med en motoreffekt på 109 hk och ett bränslesystem med injicering. Den har två cylindrar och flytande kylning, samt en slagvolym på 821 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Sachs, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare från samma tillverkare. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna består av dubbla skivor och har fyra kolvar, medan tekniken är radiell och monoblock. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1480 mm och säteshöjden är 785 mm. Torrvikten, med ABS, är 179.5 kg och bränsletankskapaciteten är 17.5 l.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020 har fördelarna med en tvåcylindrig motor med högt varvtal, en quickshifter + som standard, en bra fjädringsuppsättning, lekfulla köregenskaper, ett högkvalitativt elektronikpaket, en TFT-display och ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Ducati Monster 821 2017 har fördelarna med 25 års vackert utseende, en kraftfull och harmonisk motor, en bekväm sittställning, justerbar säteshöjd, bra utförande och ett komplett elektronikprogram.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Nackdelarna med KTM 790 Duke 2020 inkluderar att fjädringen endast har justerbar fjäderförspänning bak.

Nackdelarna med Ducati Monster 821 2017 inkluderar att fjädringsgaffeln inte är justerbar och att bromsarna kan vara lite för giftiga.

Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2020 jämför med Ducati Monster 821 2017

KTM 790 Duke 2020
Ducati Monster 821 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt65.7 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt109 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym821 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeSachs

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeSachs

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,475 mmHjulbas1,480 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd785 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)169 kgTorrvikt (med ABS)179.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 passar perfekt in i gapet mellan instegsmodellen Monster 797 och toppmodellen Monster 1200. Monster 821, med sina många elektroniska prylar som justerbar ABS, justerbar traction control, körlägen och TFT-färgdisplay, är mer i linje med 1200-modellerna. Den typiska V2-motorn med desmodromic arbetar kraftfullt men också mycket harmoniskt, chassit saknar justeringsmöjligheter, särskilt på gaffeln, men den bekväma kompromissen kan fortfarande ses och kännas. Visuellt finns det ändå inget att klaga på, Monster 821 är också tydligt igenkännbar som en Monster och är en värdig modell för 25-årsjubileet av Monster, särskilt i sin gula lack.

25 år av vackert utseende

kraftfull och harmonisk motor

bekväm sittställning

justerbar säteshöjd

bra utförande

komplett elektronikprogram

Fjädringsgaffel inte justerbar: bromsar lite för giftiga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs Ducati Monster 821

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2020 och en Ducati Monster 821 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 821 2017 cirka 8% högre. Jämfört med Ducati Monster 821 2017 finns det flera KTM 790 Duke 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 25 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 78 dagar jämfört med 114 dagar för en Ducati Monster 821. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 5 för Ducati Monster 821 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 500 visningar för den första granskningen av Ducati Monster 821 som publicerades den 2014-05-27.

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster 821

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH