Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs. Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Loading...

Överblick - Royal Enfield Guerrilla 450 2024 vs Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Tekniska specifikationer Royal Enfield Guerrilla 450 2024 jämför med Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Royal Enfield Guerrilla 450 2024
Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt40 hkMotoreffekt33.9 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/min
VridmomentVridmoment40 NmVridmoment34.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypCentrifugalkraft
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym452 cm3Slagvolym400 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd110 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängenhet
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd107 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter280 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter270 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul14 tum
LängdLängd2,145 mmLängd2,190 mm
BreddBredd833 mmBredd799 mm
HöjdHöjd1,125 mmHöjd1,344 mm
SäteshöjdSäteshöjd780 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)184 kgTjänstevikt (med ABS)213 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet11 lBränsletankskapacitet12.5 l
Högsta hastighetHögsta hastighet151 km/hHögsta hastighet140 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2
IntervallIntervall299 kmIntervall304 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp88.56 g/kmKombinerade CO2-utsläpp96 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning3.67 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning4.1 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 2024

Royal Enfield Guerrilla 450 imponerar som en mångsidig nakencykel med en lättillgänglig motor och enkel hantering. Det bekväma chassit och den smidiga kopplingen gör den lämplig för stadsbruk, medan den tar poäng på landsvägar med sin stabila, dynamiska hantering. Retrodesignen med moderna element som LED-belysning och TFT-display är en succé; de enda nackdelarna är broms- och kopplingsspakarna, som inte är justerbara. Sammantaget ger Guerrilla 450 utmärkt valuta för pengarna och är idealisk för nybörjare och erfarna förare som letar efter en bergsolid motorcykel.

Rimlig prestanda för den enkla cylindern

Väl växlande växellåda

Bekvämt chassi

Smidig koppling och lätthanterlig i stadstrafik

Retrodesign med moderna element

TFT-display med Google Maps-funktion

Låg sitthöjd och smalt snitt för säker uppställning

Bra ergonomi och bekväm sittställning

Kraftigare vibrationer vid motorvägsfart Broms- och kopplingsspakarna är inte justerbara

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Kymco Xciting S 400i ABS 2022

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Guerrilla 450 vs Kymco Xciting S 400i ABS

Pris Royal Enfield Guerrilla 450

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Kymco Xciting S 400i ABS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG