Aprilia Shiver 900 2019 vs. Yamaha MT-07 2021

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Loading...

Överblick - Aprilia Shiver 900 2019 vs Yamaha MT-07 2021

Aprilia Shiver 900 2019 erbjuder en kraftfull V2-motor med imponerande ljud. Den är också A2-kompatibel, vilket innebär att den kan köras av förare med begränsad motorcykelkörningserfarenhet. Dessutom har den ett omfattande elektronikpaket som inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Chassit är stabilt och kombinerar sportighet med stabilitet. Motorcykeln är mycket lättkörd och har en bekväm men ändå sportig sittställning.

Å andra sidan har Yamaha MT-07 2021 en fantastisk motor och erbjuder en trevlig ergonomi för föraren. Bromskänslan är transparent och priset i förhållande till prestanda är bra. Hanteringen är också transparent och motorcykeln har en bra balans mellan coolhet och praktiskitet.

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Nackdelarna med Aprilia Shiver 900 2019 inkluderar det faktum att val av körläge kan vara onödigt komplicerat och att strålkastaroptiken kan vara något gråtonad.

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Å andra sidan når fjädringen på Yamaha MT-07 2021 sina gränser med en mycket sportig körstil.

Sammanfattningsvis erbjuder Aprilia Shiver 900 2019 en kraftfull motor och omfattande elektronik, medan Yamaha MT-07 2021 har en fantastisk motor och bra ergonomi. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och det är upp till föraren att avgöra vilken som passar deras behov och preferenser bäst.

Tekniska specifikationer Aprilia Shiver 900 2019 jämför med Yamaha MT-07 2021

Aprilia Shiver 900 2019
Yamaha MT-07 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt67.4 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt95.2 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment90 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym896.1 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,085 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd800 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 2019

Aprilia Shiver 900 har helt klart sina egenheter när det gäller att använda displayen och körlägena - men vi låter den italienska diva-bonusen passera här. För under körning är nakencykeln i mellanklassen en riktig dikt och låter dig "vada lätt" från kurva till kurva. Tack vare högkvalitativa fjädringskomponenter kan den styras som på räls, medan V2:an med 95 hk förvandlar bensin till hörselglädje! Även körställningen ger en bra känsla och ger intrycket av att Shiver 900 kan styras genom vilken radie som helst. Så om du kan komma över det kanske något dammiga utseendet, kommer du att tycka att Aprilia är en fantastisk nakencykel i mellanklassen som förvandlar varje landsvägstur till äkta själsguld!

Kraftfull V2-motor

fantastiskt ljud

A2-kompatibel

omfattande elektronikpaket

stabilt chassi i kombination med sportigt chassi

mycket lättkörd

bekväm men sportig sittställning

Val av körläge onödigt komplicerat

strålkastaroptik något gråtonad

Yamaha MT-07 2021

Yamaha MT-07 2021

Helt enkelt avslappnad motorcykelkörning! MT-07 förmedlar en bekymmersfri livsglädje och du njuter av att vifta med den livliga maskinen genom kurvorna. Motorn är fortfarande en garanti för körglädje. Det är fantastiskt hur mycket eld som brinner i den här lilla saken. Tyvärr är chassit fortfarande inte riktigt bra. Tillsammans med den saknade snabbväxeln påminner det om Yamahas milda prislapp.

Fantastisk motor

trevlig ergonomi

transparent bromskänsla

bra pris/prestanda-förhållande

transparent hantering

bra blandning av coolt och praktiskt

Fjädringen når sina gränser med en mycket sportig körstil

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Shiver 900 vs Yamaha MT-07

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Shiver 900 2019 och en Yamaha MT-07 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia Shiver 900 2019 cirka 18% högre. Jämfört med Yamaha MT-07 2021 finns det färre Aprilia Shiver 900 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en Aprilia Shiver 900 med 80 dagar jämfört med 91 dagar för en Yamaha MT-07. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 6 granskningar för Aprilia Shiver 900 och 69 för Yamaha MT-07 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Aprilia Shiver 900 publicerades den 2017-08-10 och har nu visats mer än 66 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 600 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-07 som publicerades den 2013-11-04.

Pris Aprilia Shiver 900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-07

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG