Yamaha XMAX 300 2017 vs. BMW C 400 X 2018

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Loading...

Överblick - Yamaha XMAX 300 2017 vs BMW C 400 X 2018

Yamaha XMAX 300 2017 är utrustad med en kraftfull Blue Core-motor som ger smidig respons och har en bra chassi. Den har också ett Smart-Key-system, traction control och 45 liters förvaringsutrymme. Dessutom har den LED-ljusteknik och är utförd i högkvalitativt material.

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

BMW C 400 X 2018 har en bra dragkraft och ger en ren respons. Den har också ett sportigt chassi och möjlighet till högkvalitativ utrustning. Liksom Yamaha XMAX 300 har den LED-ljusteknik och har ett variabelt förvaringsutrymme.

En nackdel med Yamaha XMAX 300 är att bromsarna kan upplevas som mjuka.

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

En nackdel med BMW C 400 X är att fjädringen kan vara för hård på dåliga vägar. Dessutom skulle frambromsen kunna ha mer bett och tillbehören till BMW C 400 X kan vara dyra.

Tekniska specifikationer Yamaha XMAX 300 2017 jämför med BMW C 400 X 2018

Yamaha XMAX 300 2017
BMW C 400 X 2018

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter70 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt75.9 mmTakt69.6 mm
MotoreffektMotoreffekt28 hkMotoreffekt34 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment29 NmVridmoment35 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.9 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraftKopplingstypCentrifugalkraft
TransmissionstypTransmissionstypAutomatiskTransmissionstypVariomatic
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym292 cm3Slagvolym350 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängenhetUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter267 mmDiameter265 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter265 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul15 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul14 tum
LängdLängd2,185 mmLängd2,210 mm
BreddBredd775 mmBredd835 mm
HjulbasHjulbas1,540 mmHjulbas1,565 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd775 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet12.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

Tillverkare vill ofta skapa verkliga allroundfordon med sina fordon. I det här fallet har Yamaha lyckats till fullo med X-MAX 300. Motorn har tillräckligt med kraft och ett mycket mjukt responsbeteende. Både i staden och på landsbygden känns X-MAX mycket säker och manövrerbar, vilket resulterar i mycket körglädje. Tack vare Smart-Key-systemet, traction control och 45 liters förvaringsutrymme är scootern en perfekt följeslagare för vardagsbruk. Endast de svaga bromsarna hindrar X-MAX från att vara den perfekta scootern.

Kraftfull Blue Core-motor

smidig respons

bra chassi

Smart-Key-system

traction control

45 liters förvaringsutrymme

LED-ljusteknik

högkvalitativt utförande

Mjuk broms

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Med C400X har BMW verkligen kommit in i det mellanstora scootersegmentet. Tack vare sin konkurrenskraftiga prestanda är framdrivningen helt tillfredsställande och i kombination med det sportiga chassit ger den till och med verklig körglädje. Dessutom kan scootern utrustas till en mycket hög standard (mot en extra kostnad) och nästan höjas till motorcykelnivå. Tyvärr är den sportiga inställningen av fjädringsbenen inte särskilt rolig på dåliga vägar och frambromsen gör inte rättvisa åt skoterns karaktär.

Bra dragkraft

ren respons

sportigt chassi

högkvalitativ utrustning möjlig

LED-ljusteknik

variabelt förvaringsutrymme

Fjädringen är för hård på dåliga vägar

frambromsen skulle kunna ha mer bett

dyra tillbehör

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XMAX 300 vs BMW C 400 X

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha XMAX 300 2017 och en BMW C 400 X 2018. Det går snabbare att sälja en BMW C 400 X med 45 dagar jämfört med 75 dagar för en Yamaha XMAX 300. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Yamaha XMAX 300 och 9 för BMW C 400 X ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha XMAX 300 publicerades den 2016-10-19 och har nu visats mer än 34 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 42 800 visningar för den första granskningen av BMW C 400 X som publicerades den 2017-12-18.

Pris Yamaha XMAX 300

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW C 400 X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG