KTM 1050 Adventure 2015 vs. KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Loading...

Överblick - KTM 1050 Adventure 2015 vs KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2015 är en kraftfull och kultiverad motorcykel med en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 107 Nm. Den har en elektrisk pådrag och använder en kedjetransmission. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 1050 cm3 har den tillräckligt med kraft för att ge en spännande körupplevelse. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan bakre upphängning också kommer från WP. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Brembo är märket för de främre bromsarna. Med en diameter på framhjulet på 19 tum och en bredd på bakhjulet på 150 mm, ger den en stabil och smidig körning. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm, vilket ger en bekväm sittställning för föraren. Dess bränsletankskapacitet är 23 l, vilket ger en lång räckvidd. KTM 1050 Adventure 2015 har fördelar som en kraftfull motor, möjligheten att stänga av ABS, justerbar traction control och agila köregenskaper. Den har också justerbar ergonomi och en prestigefullt utseende som liknar sina större syskon. Dess höjdjusterbara vindruta ger extra komfort för föraren. Dess låga vikt och fördelaktiga pris gör den till ett attraktivt val för äventyrsentusiaster.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2016 är en motorcykel som kombinerar sport med komfort. Den har en smörsmidig växellåda och en kraftfull motor med en motoreffekt på 150 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Precis som KTM 1050 Adventure har den en elektrisk pådrag och en kedjetransmission. Med sina två cylindrar och en slagvolym på 1195 cm3 ger den ännu mer kraft än sin föregångare. Den har också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP som främre upphängning och en bakre upphängning från samma märke. Chassit är också tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Brembo är märket för de främre bromsarna. Med en diameter på framhjulet på 19 tum och en bredd på bakhjulet på 170 mm ger den en stabil och smidig körning. Hjulbasen och säteshöjden är samma som KTM 1050 Adventure, medan bränsletankskapaciteten är 23 l. KTM 1190 Adventure 2016 har fördelar som en utmärkt körställning, ett praktiskt chassi och sofistikerad elektronik. Dess lutningsvinkel-ABS ger extra säkerhet vid kurvtagning.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

Nackdelarna med KTM 1050 Adventure 2015 är att den har en varvtalsbegränsning vid 8500 rpm och att vindskyddet inte är helt optimalt. Å andra sidan har KTM 1190 Adventure 2016 nackdelar som att motorn rycker lite under 3000 rpm, att den inte längre ser lika unik ut som sin föregångare och att smidig glidning inte är dess starka sida.

Tekniska specifikationer KTM 1050 Adventure 2015 jämför med KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2015
KTM 1190 Adventure 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter103 mmHåldiameter105 mm
TaktTakt63 mmTakt69 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt150 hk
VridmomentVridmoment107 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,050 cm3Slagvolym1,195 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd860 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure tar vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfulla köregenskaper och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.

kraftfull, kultiverad motor

: ABS kan stängas av

justerbar traction control

agila köregenskaper

justerbar ergonomi

prestigefullt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

fördelaktigt pris

Varvtalsbegränsning vid 8500 rpm

vindskyddet inte helt optimalt

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure är en absolut allroundmotorcykel, det finns inget krav som den inte uppfyller: Sport, touring, bergspass och offroad under ett och samma tak. Knappast någon annan "allroundmotorcykel" är lika snabb - även på racerbanan gör 1190 Adventure en fin figur med sina 150 hk. En oslagbar klättrare, särskilt på smala bergsvägar, men också en trevlig följeslagare på den dagliga pendlingen till jobbet. Ett omfattande elektronikpaket med justerbara effektlägen, traction control och till och med lutnings-ABS finns också ombord.

Kombinerar sport med komfort

smörsmidig växellåda

kraftfull och lättkontrollerad motor

utmärkt körställning

praktiskt chassi

sofistikerad elektronik

lutningsvinkel-ABS

Motorn rycker lite under 3000 rpm

till skillnad från sin föregångare ser den inte längre lika unik ut

smidig glidning är inte dess starka sida

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1050 Adventure vs KTM 1190 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1050 Adventure 2015 och en KTM 1190 Adventure 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1190 Adventure 2016 cirka 24% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11. Det går snabbare att sälja en KTM 1050 Adventure med 75 dagar jämfört med 107 dagar för en KTM 1190 Adventure. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för KTM 1050 Adventure och 21 för KTM 1190 Adventure ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 1050 Adventure publicerades den 2014-11-04 och har nu visats mer än 10 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 600 visningar för den första granskningen av KTM 1190 Adventure som publicerades den 2012-09-18.

Pris KTM 1050 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1190 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG