Ducati Scrambler Icon 2017 vs. Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler Icon 2017 vs Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Icon 2017 jämför med Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Icon 2017
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Ducati Scrambler Icon 2017
Ducati Scrambler Icon 2017
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016
Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeKayaba

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,100 mm
BreddBredd845 mmBredd845 mm
HöjdHöjd1,150 mmHöjd1,150 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd790 mmSäteshöjd790 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)170 kgTorrvikt (med ABS)170 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)186 kgTjänstevikt (med ABS)186 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet13.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Icon 2017

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro 2016

Ducati Scrambler Urban Enduro har den starkaste äventyrsimagen bland retrocyklarna. Om Indiana Jones dyker upp på våra biodukar igen, kan jag se honom rädda världen på en Urban Enduro. Den karakteristiska V2-motorn och det kompakta utseendet väcker mycket känslor, inget står i vägen för en tur till närmaste grusväg. Det höga enduro-styret lovar också mycket säkerhet, men är precis tillräckligt smalt för att passa mellan bilkolonner. Ändå är den lilla italienaren inte perfekt. Chassit är för mjukt i höga hastigheter, motorns respons vid laständring är för grov och växellådan tenderar att vara lite ryckig vid höga varvtal. Men om du inte har något emot detta är Scrambler Urban Enduro en retrocykel som även gör sig bra i terrängen.

Karaktäristisk motor

högt enduro-styren

begränsad offroad-kapacitet

distinkt utseende

Mjukt chassi, klumpig växellåda, för stark reaktion vid lastväxling

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Icon vs Ducati Scrambler Urban Enduro

Pris Ducati Scrambler Icon

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Scrambler Urban Enduro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen