LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Honda GL 1800 Goldwing 2020 vs. Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Loading...

Överblick - Honda GL 1800 Goldwing 2020 vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Tekniska specifikationer Honda GL 1800 Goldwing 2020 jämför med Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing 2020
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
Honda GL 1800 Goldwing 2020
Honda GL 1800 Goldwing 2020
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter73 mmHåldiameter73 mm
TaktTakt73 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt126.5 hkMotoreffekt126.5 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt5,500 varv/min
VridmomentVridmoment170 NmVridmoment170 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,500 varv/minVarvtal vid vridmoment4,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.5 Kompressionsförhållande10.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter50 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar6Cylindrar6
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,833 cm3Slagvolym1,833 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningA-ArmFrämre upphängningA-Arm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästePro-Link

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel59.5 gradLutningsvinkel59.5 grad
BihangBihang109 mmBihang109 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvSex kolvarKolvSex kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter316 mmDiameter316 mm
KolvKolvTre kolvarKolvTre kolvar

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul200 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,475 mmLängd2,575 mm
BreddBredd925 mmBredd925 mm
HöjdHöjd1,340 mmHöjd1,430 mm
HjulbasHjulbas1,695 mmHjulbas1,695 mm
SäteshöjdSäteshöjd745 mmSäteshöjd745 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)365 kgTjänstevikt (med ABS)383 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet21.1 lBränsletankskapacitet21.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningUppvärmda grepp, Case-system, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, elektroniskt justerbar vindrutaUtrustningUppvärmda grepp, Case-system, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, Topcase, elektroniskt justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2020

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

I början av detta test frågade jag mig själv om den avslappnade Honda Gold Wing Tour DCT också kunde väcka entusiasm hos en ung motorcyklist som jag. Svaret: ett rungande ja! Den är en absolut teknikledare i motorcykelvärlden, eftersom den förutom ABS för kurvtagning har allt man kan tänka sig på en tvåhjuling. Den utlöser också en djup känsla av avkoppling under körningen, när du knappt känner några ojämnheter i vägen tack vare den sofistikerade fjädringen och den kraftfulla sexcylindriga motorn fortfarande trycker på med gott om vridmoment även på sjätte växeln. Den inspirerar med sin kombination av intelligent teknik i kombination med perfekt utförande och en absolut feelgood-atmosfär - på långa turer och i vardagen.

silkeslen sexcylindrig boxermotor

underbart ljud

högt vridmoment

välfungerande DCT-växellåda

hög körkomfort

4 körlägen

farthållare

uppvärmda säten och handtag

radio

navigationssystem

elektriskt justerbar vindruta

Apple Car Play

Mindre lagringsutrymme än föregångaren

Menynavigering inte alltid intuitiv

Apple Car Play är tillgängligt, Android Auto är inte

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda GL 1800 Goldwing vs Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Pris Honda GL 1800 Goldwing

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG