BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS 2021 är en imponerande enduro-motorcykel med enastående körkomfort och ergonomi. Den är utrustad med en kraftfull boxermotor som ger imponerande prestanda. Motorn har en håldiameter på 102,5 mm och en takt på 76 mm, vilket ger en slagvolym på 1254 cm3. Med en motoreffekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm ger den en imponerande acceleration och kraft.

Motorcykeln har också en elektrisk pådrag och en kardan transmission, vilket ger smidig och pålitlig kraftöverföring. Den har även en imponerande upphängning med en teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak. Framgaffeln har en diameter på 37 mm och en slaglängd på 190 mm, medan den bakre upphängningen har en slaglängd på 200 mm. Både fram- och bakupphängningen kan justeras för att passa förarens preferenser.

Chassit på BMW R 1250 GS 2021 är tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 62,9 grader. Detta ger en stabil och smidig körning, både på landsvägar och i terräng. Motorcykeln är också utrustad med dubbla skivbromsar fram med en diameter på 305 mm, vilket ger utmärkt bromskraft och kontroll.

BMW R 1250 GS 2021 har också en rad avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, antispinnsystem, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dessa system bidrar till att öka säkerheten och ge föraren en trygg och kontrollerad körupplevelse.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

När det gäller dimensioner och vikt har BMW R 1250 GS 2021 en hjulbas på 1525 mm och en säteshöjd på 850 mm. Den har också en tjänstevikt på 249 kg och en bränsletankskapacitet på 20 liter. Den har också kurvtagningsbelysning, LED-strålkastare och en justerbar vindruta som ytterligare förbättrar körupplevelsen.

BMW R 1250 RT 2021 är en touringmotorcykel med utmärkt vind- och väderskydd. Den är också utrustad med en kraftfull boxermotor med samma tekniska specifikationer som BMW R 1250 GS 2021. Motorn ger imponerande prestanda och kraftfullt vridmoment.

Precis som BMW R 1250 GS 2021 har BMW R 1250 RT 2021 en elektrisk pådrag och en kardan transmission. Den har också en teleskopgaffel fram och en enkel svängarm bak, men med mindre slaglängd jämfört med GS-modellen. Framgaffeln har en diameter på 37 mm och en slaglängd på 120 mm, medan den bakre upphängningen har en slaglängd på 136 mm. Båda upphängningarna kan justeras för att passa förarens preferenser.

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

Chassit på BMW R 1250 RT 2021 är också tillverkat av stål och har en lutningsvinkel på 64,1 grader. Detta ger en stabil och smidig körning, även vid höga hastigheter. Motorcykeln är utrustad med dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm, vilket ger utmärkt bromskraft och kontroll.

BMW R 1250 RT 2021 har också avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, antispinnsystem, körlägen, kombinerat bromssystem, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Dessa system bidrar till att öka säkerheten och ge föraren en trygg och kontrollerad körupplevelse.

När det gäller dimensioner och vikt har BMW R 1250 RT 2021 en hjulbas på 1485 mm och en säteshöjd på 805 mm. Den har också en tjänstevikt på 279 kg och en bränsletankskapacitet på 25 liter. Den är också utrustad med LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, ljudsystem, TFT-display och en justerbar vindruta för en bekväm och bekväm körupplevelse.

Sammanfattningsvis är både BMW R 1250 GS 2021 och BMW R 1250 RT 2021 imponerande motorcyklar med kraftfulla motorer och avancerad teknik. GS-modellen är mer inriktad på terrängkörning medan RT-modellen är mer inriktad på touring. Båda modellerna har sina egna unika fördelar och nackdelar, men båda erbjuder en bekväm och säker körupplevelse för motorcykelentusiaster.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2021 jämför med BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 RT 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter102.5 mm
TaktTakt76 mmTakt76 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt136 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment143 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter52 mmSpjälldiameter52 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningvätskeluft
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym1,254 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningTeleskopspak
DiameterDiameter37 mmDiameter37 mm
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd136 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
LutningsvinkelLutningsvinkel62.9 gradLutningsvinkel64.1 grad
BihangBihang109 mmBihang116 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter276 mmDiameter276 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,222 mm
BreddBredd952.5 mmBredd985 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,485 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd805 mm
Säteshöjd upp tillSäteshöjd upp till870 mmSäteshöjd upp till825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)279 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet25 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, justerbar vindrutaUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Ljudsystem, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS imponerade också på oss med sin mångsidighet under testet i november 2021. Vi körde motorcykeln i en mängd olika terränger och var återigen mycket nöjda. Motorcykeln imponerar i varje situation med sin enkla hantering och praktiska egenskaper. Å andra sidan kan den också köras på ett underbart oresonligt sätt.

Fantastisk körkomfort och bra ergonomi

kraftfull motor

bra anslutningsapp

lättläst display

säker känsla i sadeln

praktiska körhjälpmedel

mångsidigt chassi som kan användas på alla rutter

lätt att köra

Grovt övergripande utseende

växlingar vid låga varvtal är lite hackiga

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT 2021

BMW R 1250 RT känns helt enkelt överlägsen på en lång tur. Vi körde 2020 års modell och är redan mycket entusiastiska över den här konfigurationsnivån. Den tunga motorcykeln ligger kompakt i handen och svänger kvickt genom kurvorna. En fantastisk touringmotorcykel.

Utmärkt vind- och väderskydd

Fantastisk boxermotor

Kraftfullt vridmoment

Enkel modulering av motorn

Väldesignade reglage

Bra integrerat bagage

Hög stabilitet även vid höga hastigheter

Något otymplig vid manövrering

topplockslåset var lite styvt

växlingarna lite styva vid låga varvtal

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs BMW R 1250 RT

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2021 och en BMW R 1250 RT 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 RT 2021 cirka 7% högre. Jämfört med BMW R 1250 RT 2021 finns det flera BMW R 1250 GS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 66 jämfört med 9. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 55 dagar jämfört med 71 dagar för en BMW R 1250 RT. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 18 för BMW R 1250 RT ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 52 500 visningar för den första granskningen av BMW R 1250 RT som publicerades den 2018-09-17.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R 1250 RT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth