BMW R 1250 GS 2022 vs. BMW F 900 XR 2020

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Loading...

Överblick - BMW R 1250 GS 2022 vs BMW F 900 XR 2020

BMW R 1250 GS 2022 är en imponerande enduro-motorcykel med en boxermotor som ger en extremt hög vridmoment. Dess bekväma sittposition är lämplig för långa sträckor och den har en bra appintegration. Dess driftkoncept är sofistikerat och ergonomin är bra. Det finns många anpassningsalternativ för att passa olika förare. Dess köregenskaper är också bra med starkt självförtroende i fronten och den är lättkörd.

Å andra sidan har BMW F 900 XR 2020 en spänstig och kraftfull radmotor. Dess ergonomi är variabel och den har tillräckligt vindskydd. Bromsarna från Brembo är bra och den har ett snyggt utseende. Det finns också ett brett utbud av tillbehör tillgängliga för att anpassa motorcykeln.

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

När det gäller nackdelarna med BMW R 1250 GS 2022 kan växlingarna vid låga varvtal vara styva och sätet kan vara för slappt. Dessutom är bromsarna och fjädringen inte längre på samma nivå som den starka konkurrensen.

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

För BMW F 900 XR 2020 är en av nackdelarna det beteendemässiga ljudet.

Sammanfattningsvis är BMW R 1250 GS 2022 en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull boxermotor och bra köregenskaper. Å andra sidan har BMW F 900 XR 2020 en spänstig motor och ett snyggt utseende med bra bromsar. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW R 1250 GS 2022 jämför med BMW F 900 XR 2020

BMW R 1250 GS 2022
BMW F 900 XR 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter102.5 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt76 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt136 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment143 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningvätskeluftKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym1,254 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopspakFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter37 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd172 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62.9 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang109 mmBihang105.2 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,207 mmLängd2,140 mm
BreddBredd952.5 mmBredd815 mm
HjulbasHjulbas1,525 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)249 kgTjänstevikt (med ABS)211 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningKurvtagningsbelysning, LED-strålkastare, justerbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS 2022

BMW R 1250 GS presenterar sig också som en mycket komplett motorcykel 2022. Den är självsäker och välbalanserad och imponerar på intensiva körningar. Motorcykeln får poäng med sin suveräna motor, fantastiska ergonomi och praktiska körhjälpmedel inklusive bra app-integration. I en direkt jämförelse med andra touringenduros i toppklass har den dock börjat visa sina första svagheter när det gäller utrustning och installerade komponenter. I en direkt jämförelse är dock boxermotorns 136 hk imponerande i alla situationer.

Boxermotor med extremt högt vridmoment

bekväm sittposition, lämplig för långa sträckor

bra appintegration

sofistikerat driftkoncept

bra ergonomi

många anpassningsalternativ

bra köregenskaper med starkt självförtroende i fronten

lättkörd

Växlingarna vid låga varvtal är styva, sätet för slappt, bromsar och fjädring inte längre på samma nivå som den starka konkurrensen

Läs hela artikeln på 1000PS.com

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Nya BMW F 900 XR bevisar att du inte behöver mer än medelklassen. Med 105 hk är du aldrig undermotoriserad och den tvåcylindriga motorn erbjuder tillräckligt med elasticitet för att vara både avslappnad och mycket sportig på vägen. Dess gedigna kvalitet och beprövade storserieteknik från F 850-serien gör den till den perfekta följeslagaren om du vill resa sportigt på vägen med en hög komfortnivå. Grundutrustningen är tillräcklig, men BMW:s tillbehörsprogram erbjuder tillräckligt med alternativ för att sätta ihop din drömmotorcykel (rekommendation: Shift Assistant Pro!).

Spänstig och kraftfull motor

Variabel ergonomi

Tillräckligt vindskydd

Bra Brembo-bromsar

Snyggt utseende

Brett utbud av tillbehör

Beteendemässigt ljud

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 GS vs BMW F 900 XR

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 GS 2022 och en BMW F 900 XR 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 GS 2022 cirka 86% högre. En BMW R 1250 GS 2022 upplever en förlust på 7 900 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 930 SEK för en BMW F 900 XR 2020. Jämfört med BMW F 900 XR 2020 finns det flera BMW R 1250 GS 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 36 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en BMW R 1250 GS med 50 dagar jämfört med 75 dagar för en BMW F 900 XR. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 50 granskningar för BMW R 1250 GS och 23 för BMW F 900 XR ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW R 1250 GS publicerades den 2018-09-19 och har nu visats mer än 305 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 136 400 visningar för den första granskningen av BMW F 900 XR som publicerades den 2019-11-05.

Pris BMW R 1250 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG